Projektek

Az átépítés részét képezi a 33. sz. főút 105+675 km szelvényében lévő körforgalmi csomópont kihajtási íveinek felülvizsgálata, továbbá szélesebb belső járható gyűrűt és új szegélyeket szükséges tervezni és megvalósítani. A 33. sz. főút 105+500 – 105+885 km szelvényei között mintegy 385 méter hosszban a körforgalmi csomópontot is beleértve teljes szélességben burkolatmegerősítést, továbbá a megelő…

A 4113. jelű úton Tiszamogyorós és Lónya között a Tiszán történő átkelés kapcsán 2x1 sávos új közúti híd és a hozzá csatlakozó úthálózat korrekció létesítésének előkészítése a feladat. Az előkészítés során a várható forgalmi igények hatékony kiszolgálásának vizsgálata, tanulmányterv (TT) és Környezeti Hatástanulmány (KHT) elkészítése, valamint a környezetvédelmi engedélyezési eljárás lefolytatása…

A 430 sz. főút (Makó elkerülő út) és a 4432 jelű Békéscsaba – Makó összekötő út balesetveszélyes csomópontjának körforgalmú csomóponttá történő átépítése valósult meg.

Az M85 autóút Fertőrákos csomópont - Sopron országhatár szakasz tartalmazza a 4,12 km hosszú 2x2 sávos gyorsforgalmi út (89+000 – 93+119 km sz. között), illetve a 93+119 km szelvénytől 2*2 sávos szintbeni irányított áthaladású körforgalom megépítését, mely a 84. számú főút 127+093 km szelvényébe, a jelenleg is 2x2 sávos főútba köt be. Az autóút leállósáv nélkül 24,60 m-es koronaszélességgel került…

Pilisborosjenőn az „M0 Északi szektor, 11 — 10 sz. főutak közötti szakasz előkészítése (tervezése)” projekt keretén belül kerül előkészítésre a jelenlegi 10. sz. (elsőrendű) főút mintegy 800 méter hosszú szakaszának nyomvonal korrekciója körforgalmi csomópont kialakítással a buszvégállomásnál, valamint mintegy 730 méter hosszú, 2x1 sávos bekötő út építése az M0 főpálya által elzárt területek megkö…

I. ütem:  Az M1 autópálya (Sasfészek pihenő csomópontja) és a 81106 j. utak közötti szakasz létesítésének előkészítése és megvalósítása Sasfészek pihenő csomópontjából indul. Mintegy 0,8 km hosszú 2x1 sávos új út létesül 2 db körforgalmú csomóponttal. II. ütem: A 1102 j. út és az I. ütem közötti szakasz létesítésének előkészítése és megvalósítása A 1102 j. út és az I. ütem közötti szakasz. Mint…

Érintett projektszakaszok: Szeged – Hódmezővásárhely között a tram-train létesítése, közúti vasúti munkák (Városi vasút: Kivitelezés befejeződött, a műszaki átadás-átvétel 2021. november 22. napon lezárult.) (Kocsiszín: Előkészítés befejeződött, a tenderdokumentáció 2023. október 16. napon leszállításra került.) A projektszakaszra további forrást biztosít a VIF/413-6/2022-ITM_SZERZ iktatószámo…

A projekt a Szeged Rendező pályaudvaron megvalósítandó járműtelep előkészítését, a kivitelezési közbeszerzési eljárás lebonyolításával bezárólag foglalta magába. Ezen kívül a tartalmazta „a Szeged-Hódmezővásárhely tram-train vonal kiegészítő tervezési munkáinak elvégzése”-t magába foglaló tervezői szerződést, engedélyezési díjakat, közbeszerzési eljárások díjait, közbeszerzési tanácsadó költségét,…

A 37. sz. főút Gesztely és Szerencs közötti szakaszának a meglévő 2x1 sávja - mintegy 18,86 km hosszúságban - 2x2 forgalmi sávra került átépítésre 11,5 tonnás burkolatmegerősítéssel. Gesztelynél a meglévő egysávos körforgalmú csomópont turbó típusú körforgalommá, illetve a meglévő négyágú útkereszteződésekben új, egysávos körforgalmi csomópontok épültek. A beavatkozás végszelvénye a Szerencsi megl…

A projekt keretében egy új vasúti tengelysúlymérési rendszer kidolgozására és kísérleti indítására, informatikai központ létrehozására és mérési pontok telepítésére vonatkozó vizsgálatok elvégzése történt meg. Ezek alapján az alábbi funkciók és projekttevékenységek kialakítása és megvalósítása a projektcél: -három darab eltérő jármű optikai azonosítási pilot rendszer szállítása, üzembe helyezés…