Projektek

A Kóta út lekerekítő ívének végétől a tervezési szakasz végpontjáig az út új pályaszerkezettel, valamint módosított magassági vonalvezetéssel kerül kialakításra. Az útpálya burkolatszélessége a folyópályán egységesen 7,00 méter. Az útburkolat teljes hosszában kiemelt szegélyekkel határolt, amelyeket padka, illetve zöldsáv kísér. A kijelölt gyalogos-átkelőhelyek és járdaátvezetések térségében a…

A tervezett, összesen 778 folyóméter hosszúságú útszakaszon a meglévő kopóréteg profilmarását követően változó vastagságú kiegyenlítő réteg, valamint 4 cm vastagságú új kopóréteg építése szükséges 6,50 méter szélességben. A beruházás keretében a sérült szegélyelemek cseréje is megtörténik. Az út két oldalán egyaránt 1,00 méter szélességű füvesített padka kerül kialakításra. A meglévő buszöblök…

A Károlyi Mihály utca fejlesztési szakaszán belül a meglévő helyszínrajzi vonalvezetés a kiemelt szegélyek között változatlan formában megmarad. A beruházás keretében a meglévő aszfaltburkolat felületének marását követően két réteg új aszfaltburkolat kerül beépítésre a pályaszerkezet megerősítése, valamint a burkolat profilkorrekciója érdekében. A csomóponti ágak elválasztó szigetek kialakításá…

Csomópont kialakítása: A Köztársaság útja kezdőszelvénye a 0+000 km szelvényben a beavatkozás végszelvénye a 0+295 km szelvényben csatlakozik a meglévő burkolathoz. A Köztársaság út 2×2 sávos kialakítás található. A sávszám megmarad, azonban a déli oldalon lévő csomóponti osztályozó belső sávban az egyenes irány helyett a balra kanyarodás kerül kialakításra a Sárberki gyűjtőút felé. Az Ifjúság út…

A tervezési szakaszon a meglévő aszfaltburkolat profilmarását követően a burkolat felújítása érdekében két réteg új aszfaltburkolat kerül beépítésre. A szakasz elején a csatlakozó gyalogjárdák szintkorrekciója szükséges, azok útpályaszinthez történő igazításával. A csomóponti torkolatban a meglévő kiemelt szegély cseréje válik szükségessé, amelyet a járdák csatlakozásánál 1:10 hajlású lefuttatá…

Dankó Pista út felújítása A tervezett beavatkozási szakaszon belül a meglévő helyszínrajzi vonalvezetés a kiemelt szegélyek között változatlan formában megmarad. A Jegenye utca csatlakozásánál új gyalogátkelőhely kijelölése szükséges a gyalogosok biztonságos keresztirányú közlekedésének biztosítása érdekében. A kijelölt gyalogátkelőhelyek térségében a kiemelt szegélyeket 2,0 cm…

A felújítással érintett útszakaszok: 1. Csongrád, Hunyadi tér (0,182 km) 2. Csongrád, Szentháromság tér (kiemelt gyalogátkelőhely helyszíne) 0,104 km 3. Csongrád, Hunyadi tér - Dózsa Gy. tér (0,471 km) 4. Csongrád, Dózsa tér (0,137 km) 5. Csongrád, Erkel F. utca (0,153 km) 6. Csongrád, Erzsébet utca (Dózsa Gy. tér - Gyóni G. utca közötti szakasz) 0,099 km Hunyadi tér - Szentháromság tér – E…

A fenntartható közlekedési formák alkalmazása Makó lakosai és a városba érkező látogatók számára egyaránt vonzó és támogatandó cél. A helyi lakosság esetében elsősorban a mindennapi kerékpáros közlekedés feltételeinek javítása és biztonságosabbá tétele a meghatározó szempont, míg a turisták számára a város főbb attrakcióinak kerékpárral történő könnyű és biztonságos elérhetősége bír kiemelt jelent…

Jelen projekt tárgya új kerékpáros létesítmény kialakítása Tatabányán, a Szent István utca bekötése a városi kerékpárhálózatba, a Szent Borbála út és a Vida Jenő utca csomópontjának összekötése a Baross Gábor út és a Szent István utca csomópontjával, ahonnan a Szent István utcában önálló kerékpárút van délkeleti irányban. A projekt alapvető célja Felsőgalla városrész, Óváros városrész dél-délkele…

Új kerékpárút épül Tatabánya Kertváros városrészében, a Szent György utcai buszvégállomás és a Nyugati Ipari Park területén található Búzavirág utca–Orgonás utca kereszteződése között. A beruházás részeként a buszfordulótól a kerékpárút kezdőszelvényéig 158 méter hosszan a meglévő földút helyén 6,0 méter szélességű út kerül kialakításra. Ezt követően 920 méter hosszban, kétirányú forgalom lebonyol…