Az előkészítési feladat keretében a 481. sz. főút négysávosítása kapcsán a 0+500 – 2+800 km szelvények között található I. ütem és a 2+800 – 4+800 km szelvényei között található II. ütem vonatkozásában készül Tanulmányterv és Környezeti Hatástanulmány a szükséges engedélyek megszerzésével. A 481. sz. főút négysávosítása kapcsán a 0+500 – 2+800 km szelvények között található I. ütem, valamint a 481…
28,2 km hosszú 2x2 forgalmi sávos autóút építése, 4 db különszintű és 5 db körforgalmi csomóponttal, 22 db műtárggyal, kétoldali komplex és egyszerű pihenővel, 3,3 km hosszú Győrtelek elkerülő (másodrendű főút) szakasszal, valamint a szükséges közműépítéssel együtt.
17,6 km hosszú 2x2 forgalmi sávos autóút építése, 3 db különszintű és 4 db körforgalmi alcsomóponttal, 11 db műtárggyal, kétoldali tengelysúlymérőhellyel és közúti határátkelőhellyel, valamint a szükséges közműépítéssel együtt, továbbá a kapcsolódó Kocsord üzemmérnökséggel.
Debrecen - Nyíregyháza közötti részben új nyomvonalon vezetett, mintegy 34,5 km hosszú közúti kapcsolat létrehozása.
Az előkészítési fázis első lépéseként a nyomvonalra tanulmányterv, környezeti hatástanulmány és környezetvédelmi engedély megszerzése szükséges. Az előkészítési fázis második lépéseként engedélyezési- és kiviteli terv elkészítése szükséges.
A 33. sz. főút meglévő 2x1 sávos részének kapacitásbővítése valósult meg 2x2 sávosra 2011 m hosszon a 3316. jelű összekötő út és az Észak-Nyugati Gazdasági Övezet közötti szakaszon új körforgalmi csomópont kialakításával, illetve a 3316. j. összekötő út korrekciójával.
Mintegy 22,0 km hosszú új nyomvonalon vezetett 2x1 sávos főúti kapcsolat létrehozása.
A keleti elkerülő út hiányzó a 47. sz. főút és a 354. sz. főút közötti szakaszára vonatkozóan az előkészítési fázis első lépéseként a nyomvonalra tanulmányterv, környezeti hatástanulmány és környezetvédelmi engedély megszerzése szükséges.
A 471. sz. főút Debrecen és Nyíradony (megyehatár) között megvalósult fejlesztések nyomonkövetése érdekében elkészített záró közlekedésbiztonsági audit által feltárt, a közlekedésbiztonsághoz elengedhetetlen forgalomtechnikai beavatkozások előkészítési feladatait és megvalósítását kell végrehajtani, valamint a 471. sz. főút Debrecen - Hajdúsámson közötti szakaszhoz kapcsolódóan a Debrecen, Bagoly…
A tervezési feladat 2×2 forgalmi sávos, végig a felszínen vezetett főút engedélyezési és kiviteli tervének elkészítése az Y híd és a József Attila úti körforgalom között, mintegy 3 km hosszban. Az új útszakasz az Y híd keleti ágától indulva új nyomvonalon elhalad a Tisza pályaudvar előtt, majd a Szinva patak és a vasúti területek között folytatódik keleti irányban, míg eléri a Fonoda utcát. Az új…
Új nyomvonalon vezetett önkormányzati kiszolgáló út tervezése a 610 sz. főút és a Szennyvíztelepi út között 600 m hosszban, vasúti feletti különszintű keresztezéssel. Új, 400 férőhelyes parkoló, illetve körforgalom létesítése. Szennyvíztelepi út burkolatának rekonstrukciója 650 m hosszban.
Új nyomvonalon vezetett 2x1 sávos kiszolgáló út: 600 m
Körforgalmú csomópont 1 db
Vasút feletti műtárgy:…
