Magyarország Kormánya

Építési és Közlekedési Minisztérium

Beruházási portál

Projektek

Kérjük, válasszon projekt típust és/vagy fázist:

Vagy használja a szabadszavas keresőt:

Szeged-Hódmezővásárhely tram-train rendszerhez szükséges városi vasúti, a tram-trainhez közvetlenül kapcsolódó nagyvasúti infrastruktúra és a Szeged-Hódmezővásárhely közötti 135. sz. vasútvonal szűk keresztmetszet megszüntetése; Szeged-Szabadka és Szeged-Békéscsaba előkészítés

Érintett projektszakaszok: Szeged – Hódmezővásárhely között a tram-train létesítése, közúti vasúti munkák (Városi vasút: Kivitelezés befejeződött, a műszaki átadás-átvétel 2021. november 22. napon lezárult.) (Kocsiszín: Előkészítés befejeződött, a tenderdokumentáció 2023. október 16. napon leszállításra került.) A projektszakaszra további forrást biztosít az IKOP-3.2.0-15-2017-00031 és az IKOP…
Tovább
2024.07.17

Iváncsa belterület közúti infrastruktúra fejlesztése

Az Iváncsa belterület közúti infrastruktúra fejlesztéseként a NIF Zrt az alábbi projektelemek előkészítését végzi: A 6205 jelű országos összekötő út belterületi szakaszának újra aszfaltozása 6 km-en. Belterületi utcák aszfaltozása 3,4 km-en, és hiányzó kétoldali járda kialakítás 2,3 km-en. Kerékpárút kiépítése 2,4 km-en.
Tovább
2024.07.16

Iváncsa iparterület közúti infrastruktúra fejlesztése

Az Iváncsa iparterület közúti infrastruktúra fejlesztéseként a NIF Zrt az alábbi projektelemek előkészítését végzi: M6 gyorsforgalmi út -6207.j. összekötő út 2x1 sávos körforgalmi csomópontjának bővítése, valamint az ipari területre vezető kb. 1,0 km hosszú 2x2 sávos útszakasz megépítése (Déli bekötőút 1. szakasz), A 6205.j összekötő úttól az iparterület északi becsatlakozó útjáig 2x1 forgalmi…
Tovább
2024.07.16

Pusztaszabolcs elkerülő út

A 6207 j. összekötő út Pusztaszabolcs elkerülő szakasza 2x1 forgalmi sávos kialakítással, közel 6 km hosszúságú új nyomvonalon kerül megtervezésre. Az elkerülő úttal tehermentesül a település az átmenő forgalomtól, és külön szintű vasút keresztezés kerül kialakításra.
Tovább
2024.07.15

M6 autópálya 191+605 – 192+200 km szelvények közötti, ún. „0. szakasz” megvalósítása

A közel 600 méteres főpályaszakasz az M6 autópálya 191+605 km szelvényéig megépített koncessziós szakaszát,  valamint a 192+200 km szelvényétől megépített, Bóly-Ivándárda közötti szakaszát köti össze. Vállalkozó feladata a kiviteli tervek elkészítése és az 595 m hosszú szakasz megvalósítása.
Tovább
2024.07.12

47. sz. főút algyői közúti Tisza- híd 2x2 sávra bővítése párhuzamos kerékpárút kialakításával (előkészítés)

Híd tervezési feladatok: A meglévő közúti híd átépítésének megtervezése, és egy új 2x1 sávos híd tervezése, mely a kerékpárút átvezetést is biztosítja az alábbiak szerint részletezve: Az új híd tervezése kiviteli terv szintig 2024-ben indul és várhatóan 2025-ben befejeződik. Ennek eredményeképp az új cc 500 méteres híd és a hozzá csatlakozó 1.2 km hosszú útszakasz területelőkészítési feladatain…
Tovább
2024.07.12

Balatoni vasútállomások rekonstrukciója (TEN-T vonali vasútállomások)

A 13 db Dél-Balatoni településből csak Balatonszéplak-felsőn és Balatonfenyvesen lépett hatályba a vállalkozói szerződés. Balatonszéplak-felső - Kivitelezés folyamatban Elsősorban magasépítési munkák, állomási előterek, parkolók, járdák építésével, néhány helyen peron korszerűsítéssel. A kivitelezés szerződéses összege: 595 734 004 Ft Balatonfenyves - Kivitelezés folyamatban Elsősorban…
Tovább
2024.07.11

34. sz. főút 11,5 t burkolatmegerősítés párhuzamos kerékpárúttal Tiszafüred (33. sz. főút) – Fegyvernek (4. sz. főút) közötti szakasz előkészítése

A 34. számú főút Tiszafüred és Fegyvernek közötti szakaszának 11,5 tonnás burkolatmegerősítése rekonstrukciós szemlélettel 53 km hosszban kerül megtervezésre. Kunhegyes és Kunmadaras területén az országos közutak csomópontjaiban önálló körforgalmak kialakítása, Kenderes-Bánhalma területén a meglévő kissugarú ív korrekciójának a megtervezése, valamint a főút vízszintes és magassági vonalvezetésének…
Tovább
2024.07.11

Budai fonódó villamoshálózat fejlesztésének II. üteme - Műegyetem rakparti villamosvonal tervezése

Újonnan épített villamosvonal a szükséges megállóhelyek kialakításával és a földfelszíni kapcsolatok akadálymentes kialakításával. A beruházás összességében hozzájárul a dél-budai térségben a közösségi közlekedés szerepének növeléséhez, a környezetvédelmi és klímavédelmi célkitűzések teljesüléséhez, a fenntartható közlekedési módok erősödéséhez. A "Budai fonódó villamoshálózat fejlesztésének II…
Tovább
2024.07.10

Dunakeszi vasúti rakodó terminál létrehozásának előkészítése

Megvalósíthatósági Tanulmány készítése Megtervezésre váró műszaki tartalom (ellátandó főbb tervezési feladatok): * Az egyes - megközelítőleg 3 vkm hosszú, egybefüggő - országos közforgalmú vasúti vonalszakasz átépítésének (beleértve Dunakeszi-Gyártelep megállóhelyet, a villamosított vontatóvágányt és az ipari park szomszédságában vasúti rakodó kialakítását) megtervezése. * Kapcsolódó vasú…
Tovább
2024.07.10