A projekt megvalósulása lehetővé teszi Győr keleti iparterületének körüljárását. 7 km hosszan 2*1 sávos közút és kerékpár út épült, 2 db öt-, 1db négy ágú körforgalmú csomóponttal és 5 db sávos csomóponttal.
A projekt Hatvan város belterületén valósult meg. Tartalmazta a 3. sz. főút régi vasút feletti hídjának bontását és egy új híd építését, a 3. sz. főút és a 21. sz. főút régi "T" csatlakozásának átépítését körforgalmú csomóponttá, valamint a 3. és a 21. sz. főutak szükséges korrekcióját.
Az új vasút feletti hídon a 2x1 forgalmi sáv mellett helyet kapott egy buszsáv is, valamint gyalogjárda és k…
Megépült 2x2 sávos autóút, mindkét oldalon üzemi (leálló) sávval, hézagaiban vasalt beton pályaszerkezettel, mely a 31. sz. főút-M31 autópálya elválási csomópont közötti szakaszon kétszer három sávos autópályává fejleszthető.
Összekötő út az M7 autópálya és a sóskúti út között.
A projekthez kapcsolódóan 2 db körforgalmi csomópont, 2 db útkereszteződés, 1 db útcsatlakozás, valamint 1 db híd valósult meg.
Az M0 autóút, Keleti szektor 2008. évben forgalomba helyezett Péceli úti forgalmi csomópontjában megépült zajárnyékoló falak magasítása csőhéj elemekkel.
Az M0 autóút, Keleti szektor 2008. évben forgalomba helyezett Csömör és Budapest XVI. kerület közötti szakaszán kiegészítő zajvédelem építése. Meglévő szakaszok hosszabbítása, továbbá magasabbra történő átépítése, valamint magasítás csőhéj elemekkel.
