Projektek

A 21. sz. főút Heves megyei szakaszon, Lőrinci és Apc között a hiányzó, jelenlegi 2x1 forgalmi sávos 5,3 km hosszú utat 2x2 forgalmi sávra került bővítésre. A szakaszon a teljes pályaszerkezetet kicserlésre került, így biztosítva a jobb teherbírást és a hosszú távú állagmegőrzést. A bővítés során megépült műtárgyak: Zagyvaszántó végén szintbeli turbó típusú csomópont épült. Szarvasgede-Apc, Baromf…

A biatorbágyi viadukt alatt kiépült, nyújtott körforgalmú csomópont Biatorbágy Város belterületén található, az Ország út - Szabadság út (8101 jelű út) - Fő út (81106. jelű út) - Iharos út által határolt útszakaszon. A csomópont 8101 jelű úti (Szabadság út) ágának kiépítésével elbontásra került a Füzes-patak feletti hídszerkezet, és egy új, közel 6 m nyílású, hullámlemez csőhíd kiépítése történt m…

A projekt célja a Bajánsenye – Boba között az ETCS 2 vonatbefolyásoló berendezés telepítése. A Páneurópai V. illetve az ERTMS „D” korridor részeként a Bajánsenye-oh. – Zalalövő – Zalaszentiván – Ukk – Boba vonalszakaszon a biztosítóberendezés átalakítása, to-vábbfejlesztése, az ETCS 1 rendszer adaptációja, az ETCS 2 rendszer telepítése a vonat-befolyásoló rendszer pályamenti alrendszerének kiépít…

2x2 sáv+leállósáv keresztmetszetű autópálya kiépítése. A projekt az M3 autópálya Nyíregyháza-Őr szakasz folytatása. A szakasz a 41. sz. főútnál szintbeni csomóponttal ér véget. A szakasz 6 db aluljáró kivitelezését, továbbá az érintett közművezetékek kiváltását, üzemi hírközlési rendszer kiépítését tartalmazza.

Az Üllői úti vasúti átjáró környezetében korszerűsödött a csomópont. A tervezett kerékpárút, illetve járda átvezetésre kerül, a Budapest-Ferencváros-Vecsés vasútvonalon. A Gyömrői út-Igló utcai csomópont ugyancsak korszerűsödik. A Gyömrői útról jobbra kanyarodók részére, a Május 1. tér felé meghosszabbodik a felállósáv. A Centrum irányú járműosztályozót felbővítettük egy sávval. A vasúti átjáró Má…

2x2 forgalmi sáv+levállósáv keresztmetszetű, aszfalt burkolatú autópálya építése 3 db különszintű csomóponttal (M3-403, M3-4105, M3-49) 23 db hídműtárggyal, amelyből 7 db felüljáró, 16 db aluljáró. A projekt továbbá tartalmazza  a Kántorjánosi egyszerű pihenőt (WC épülettel) és a Mohos komplex pihenőt.

Megvalósult az új útszakasz építése, melyen kialakítottunk 3 db körforgalmú csomópontot és egy db járműosztályozós csomópontot, valamint épült 2 db új vasúti átjáró is.

Elkészült a főút burkolaterősítése mellett a korona és a burkolat szabványos szélesítése is. Az érintett települések lakott területének határán forgalomcsillapító szigeteket alakítottak ki - 5 db.

Elkészült a főút burkolaterősítése mellett a korona és a burkolat szabványos szélesítése is. Megvalósult 5 db kishíd szélesítése és megerősítése, valamint 1 db kishíd átépítése is.

A Transzeurópai Közlekedési Hálózatok V. folyosójának (ERTMS D korridor, ill. RFC 6 korridor) részét képező Budapest - Székesfehérvár vasútvonalszakasz korszerűsítése magában foglalja a vasúti infrastruktúra fejlesztését, a kapacitás és a biztonság növelését. (Ferencváros -) Kelenföld - Székesfehérvár között 160 km/h sebességgel történő közlekedéshez a pálya átépítése, új biztosítóberendezési és t…