Projektek

Az előkészítési feladat során a 8611 jelű összekötő út Kapuvár és Beled közötti szakaszának 11,5 t-s burkolatmegerősítéséhez, illetve főúttá fejlesztéséhez szükséges engedélyezési és kiviteli tervek kerülnek elkészítésre 14,3 km hosszon a főúttal párhuzamosan vezetett új kerékpárút tervezésével és a szükséges engedélyek beszerzésével együtt.

Az M86 Szombathely-Zanat és Körmend közötti gyorsforgalmi út 24,580 km hosszú 2x2 sávos szakasz, fizikai elválasztással és 20 m-es koronával. A projekt magánban foglalja az egyéb keresztező országos közutak (87, 8443, 8442, 8704, 8706) 5 050 m hosszon történő átépítését, párhuzamos területmegközelítő utak közel 15 790 m hosszon történő kiépítését is. A szakaszon 5 db különszintű csomópont, 4…

A tervezett út nyomvonala északnyugat felől kerüli el a város belterületét és éri el az iparterületi részét. Ezzel csökken a város forgalmi és környezeti terhelése, valamint az iparterületet kiszolgáló tehergépjármű forgalom biztonságosabbá, gyorsabbá válik. A tervezett út fejlesztését 90 km/h tervezési sebesség figyelembevétele mellett 2x1 sávos kialakítássalországos közúti paraméterekkel szüksé…

A 8624 jelű összekötő út Tormásliget elkerülő cca. 2,25 km hosszú 2x1 sávos szakasz tanulmánytervének és környezetvédelmi dokumentációjának az elkészítését jelenti, a környezetvédelmi engedély (EVD) megszerzésével, a 15. számú GYSEV Sopron – Szombathely vasútvonal és a Tormás-patak külön szinten történő keresztezésével.

Bük település ipari területeitől indulva a tervezett M87 Szombathely-Kőszeg közötti autóútig történő előkészítési feladat első körben 15 km hosszú 2x1 sávos közút tanulmánytervének és környezetvédelmi dokumentációjának (KHT) az elkészítését, a környezetvédelmi engedély megszerzését, valamint Közúti Biztonsági Hatásvizsgálat (KBHV) elkészítését jelenti.  

A 86. sz. főút, Zalalövő elkerülő szakasz bevágási rézsűin a 2016 évi forgalomba helyezést követően keletkezett károsodások helyreállítása a rendelkezésre álló kiviteli tervek alapján teljes körűen az alábbiak szerint: 28+300- 28+500 km sz. között bal oldalon 29+646- 30+200 km szelvények között bal oldalon 31+020 - 31+440 km szelvény között bal oldalon 32+900 - 33+220 km szelvény közöt…

51. sz. főút Baja, déli elkerülő – Hercegszántó – országhatár közötti szakaszának 2x2 sávos emelt sebességű főúttá fejlesztésének előkészítése: tanulmányterv elkészítése és környezetvédelmi engedély megszerzése, engedélyezési tervek elkészítése és az építési engedélyek megszerzése, valamint a kiviteli tervdokumentáció elkészítése. A projekt műszaki tartalma: - az 51. sz. főút…

Mór, 81. sz. főút – 8216 j. út keresztezésében körforgalmú csomópont kialakítása, a 81.sz. feletti felüljáró műtárgy, forgalom fenntartása melletti elbontásával, érintett közművek kiváltásával. Engedélyezési és kiviteli terv készítése lezárult.

A kerékpárút tervezett nyomvonala a Kelenföld-Budaörs vasúti vonalszakasz szűk keresztmetszet kiváltás előkészítése során, új nyomvonalon tervezett Budapest XI. kerület, Repülőtéri út mentén vezet a Kékperje utcai csomóponttól, az attól K-i irányban található önkormányzati út csatlakozásáig. A terv előzménye egyrészt a Budapest XI. kerület Egér út - Balatoni út - BuBa kerékpárút, Tóváros kerékp…

22. sz. főút 6 db, összesen 30,4 km hosszú szakaszának 11,5 t burkolatmegerősítése és párhuzamos kerékpárút Rétság (2. sz. főút) – 21. sz. főút között 60 km hosszban. A 11,5 t burkolatmegerősítéses szakaszok: -            2. sz. és a 22. sz. főút körforgalmi csomópontja és 0+000 – 0+300 szelvényig, -            22. sz. főút 8+699 – 21+700 szelvényig (Érsekvadkert – Balassagyarmat körforgalom),…