Projektek

Gyorsforgalmi út bővítése 2+2 sávról 2x3 sáv + leállósávra. A Növény utcai forgalmi kapcsolat megvalósítása. A főpályán 3 csomópont, a 6. sz. főúti, a halásztelki és a szigetszentmiklósi különszintű csomópont átépítése, 11 műtárgy, közte 2 Duna-híd (Hárosi, Soroksári) építése. Az érintett közműkiváltások, -védelembe helyezések, továbbá zajárnyékoló fal építések, vasbeton elválasztó elemek, forgal…

4 ágú körforgalmú csomópont.

Nyúl beleterületén a 82. sz. főúton, új 5 ágú körforgalom kiépítése, közvilágítás átépítése valósult meg.

A meglévő 86. sz. főút 11,5 tonnás burkolaterősítése, burkolat és padka szélesítése történt meg Csorna és Mosonmagyaróvár között. A projekt keretében átépült 2 híd és 5 csomópont.

Az elkerülő út építéséhez kapcsolódóan 2 db körforgalom, 3 db híd, 1 db háromágú csomópont, valamint Seregélyes-Szőlőhegynél új közvilágítás valósult meg.

Az M85 autóút 2x2 sávos kiépítése 7 km hosszban valósult meg Enese és Csorna között. A beruházás keretében 2 különszintű csomópontot, 6 hidat, 1 vadátjárót és 4 körforgalmú csomópontot, és Kóny térségében 380 m hosszú zajvédő falat építettünk ki.

Az M85 2x2 sávos autóút kiépítése Győr és Enese között 6,8 km hosszban történt. A projekt keretében 4 hidat építettünk, a 85. számú főúton 3 korrekciót, és 2 körforgalmú csomópontot alakítottunk ki.

Ásotthalom-Bački Vinogradi összekötő út építése és a hozzátartozó infrastruktúra fejlesztése Projektazonosító: HUSRB/0901/111/005 Partnerség: Vezető Partner: Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. Projekt partner: Szabadka város - grad Subotica A támogatás összege és aránya: IPA támogatás aránya: 85 % IPA támogatás mindkét partner részére biztosított összege: 1,388,960 EUR Projekt időtartama: P…

A 47. sz. főúton Hódmezővásárhely Kálvin János téren található jelzőlámpás kereszteződés átépítése két sávos turbó körforgalmú csomóponttá.

A 21. sz. főút Nógrád megyei szakaszán Jobbágyi-Szurdokpüspöki települések között a hiányzó, jelenlegi 2x1 forgalmi sávos 4,5 km hosszú út 2x2 forgalmi sávra bővült. Az építési szakaszon a teljes pályaszerkezetet kicserélték, így biztosítva a jobb teherbírást és a hosszútávú állagmegőrzést. A bővítés során megépült műtárgyak: Jobbágyinál szintbeli turbó típusú körforgalom épült, amely a 21. sz. fő…