Magyarország Kormánya

Építési és Közlekedési Minisztérium

Beruházási portál

Projektek

Kérjük, válasszon projekt típust és/vagy fázist:

Vagy használja a szabadszavas keresőt:

M2 gyorsforgalmi út megvalósítása Budapest-Vác között

A projekt rövid bemutatása: A szakasz végig 2x2 sávos, középen elválasztó sávos úttá épült át a meglévő pálya megerősítésével, 25,0 m koronaszélességgel. Burkolt leállósáv és fizikai elválasztás épült végig, közel 10 km hosszban középső beton elválasztó elemekkel, vízbázis védelemmel, főpálya hidak építésével és aluljáró hidak megerősítésével, valamint egy darab vasút feletti híd átépítéséve…
Tovább
2015.10.29

M0 déli szektor, M1-M6 autópályák közötti szakaszának bővítése

Meglévő 2x2 forgalmi sávos autóút 2x3 forgalmi sávos autópályává bővítése + új közúti kapcsolatok az M1-M0 csomóponti rendszerhez. A kibővített szakasz 6,56 km hosszú, az új pálya hézagaiban vasalt beton pályaszerkezetű. Koronaszélesség: 36,20 m, Csomópontok száma: 2 db, Műtárgyak száma: 8 db.
Tovább
2015.10.29

Vecsés körforgalmi csomópont építése

Vecsés város Dózsa Gy. u.-Budai Nagy A. u.-Gyáli út-Széchenyi u. csomópontjának átépítése történt meg  körforgalmi csomóponttá, mellyel korszerűbbé, biztonságosabbá vált a nagy forgalmú kereszteződés forgalma.
Tovább
2015.10.29

M0 déli szektor 51. sz. főút-M5 autópálya közötti szakasz kiépítése

2×3 sáv+leállósávos, bazaltbeton burkolatú, új nyomvonalon épített autópálya, ami az 51-es főút–M5 szakaszon korábban rendszeresedett torlódások egyetlen lehetséges ellenszere. Úthossz rövidülés: 4,2 km Koronaszélesség: 34,10 m Csomópontok száma: 2 Műtárgyak száma: 5
Tovább
2015.10.29

Budakalászi forgalombiztonsági intézkedések (terelőszigetek és egyéb forgalombiztonsági intézkedések)

Az M0 autópálya (Megyeri híd) által a település átmenő útjain okozott megnövekedett forgalmi és környezeti ártalmak enyhítése céljából tett fejlesztések.
Tovább
2015.10.29

Budakalászi forgalombiztonsági intézkedések (Damjanich u. járda és vízelvezetés)

Az M0 gyorsforgalmi út (Megyeri híd) által okozott forgalmi és környezeti terheléseinek enyhítése a település átmenő útszakaszain.
Tovább
2015.10.29

Ipoly-híd építése Ráróspuszta – Rárós települések között

Projekt kódja: HUSK/0801/085 A Vezető partner és a Projekt Partnerek neve: Vezető Partner: Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. Projekt partner: Besztercebánya Önkormányzati Kerület A támogatás összege és aránya: ERFA támogatás aránya: 82,27 % ERFA támogatás mindkét partner részére biztosított összege: 3 031 799,04 EUR A projekt bemutatása: Az Ipoly-folyó felett háromnyílású, vasbeton dongab…
Tovább
2015.10.29

338. sz. főút Nyíregyháza nyugati elkerülő II. ütem a Kálmánházi és a Tiszavasvári út között

- 4.5 km új nyomvonalon vezetett II. rendű főút - 2x1 forgalmi sáv - 2 új körforgalmú csomópont a Rókabokori útnál és a 36. sz. főútnál - 5.400 m ingatlan megközelítését szolgáló szerviz út
Tovább
2015.10.29

M60 autópálya, Pécs elkerülő 58. sz. főút és 5826 j. ök. út közötti szakasz építése

 A projekt építése során meghosszabbításra került az M60 autópálya 2x2 sávval 900 m hosszon, majd 2x1 sávon 900 m hosszú főúti szakaszon bekötésre került az 5826 jelű összekötő útra szintbeli, körforgalmi csomóponttal, valamint az 5826 j. út 400 m-es korrekció szakaszának megépítésével.   
Tovább
2015.10.29

M8 autópálya dunaújvárosi Duna-híd és csatlakozó szakaszai

Az M8 autópálya tárgyi szakasza Dunaújváros térségében a Duna-folyam feletti új híd és csatlakozó szakaszainak megépítésével lehetővé tette mindkét oldalon az M8 további fejlesztésének lehetőségét. Alternatív lehetőséget biztosít a főváros és térsége tehermentesítésére.
Tovább
2015.10.29