Projektek

A tervezett fejlesztés Esztergom gyorsforgalmi úthálózatba történő bekötését és a Térség infrastruktúrális fejlesztését célozza meg. Az autóút az 1. sz. főút (Bicske) - M1 autópálya és Esztergom között, 32,3 km hosszban, 20,0 m koronaszélességgel, 2x2 sávos kialakítással, 110 km/h tervezési sebességgel, leállósávok nélkül kerül megvalósításra. Az autóút nyomvonala az újonnan létesítendő M1 (Bicsk…

Kapuvár belterületén lévő híd szélesítése, felszerkezetének teljes cseréje történt meg a meglévő alépítmények felhasználásával.

1992-ban egy farönköt szállító autó rakodógémje az akkori acélhíd kapuzatába akadt, melynek következtében a híd leszakadt. A romeltakarítás után egy ideiglenes, 1 sávos acélhíd épült az intenzív szigetközi forgalom lebonyolíthatósága céljából. A Szigetköznek rendkívül fontos új híd 2010-ben épült meg. A híd egy szép ívű, kéttámaszú, alsópályás merevítőtartós ívhíd, függesztőhálós rudazattal.

A 38. sz. főút mentén Rakamaz belterületén, a Szent István út és a Hunyadi út kereszteződésében lévő balesetveszélyes csomópont körforgalommá történő átépítésére került sor. A beruházás során kiépült 2 db buszöböl, megtörtént a vízelvezetés rekonstrukciója, illetve a közművek kiváltása.

A 83. sz. főút-Szauter Ferenc utca - Nagy Imre út keresztezésében lévő egy sávos, rossz állapotú, nyomvályús körforgalmú csomópontot, 2 sávos turbó körforgalmú csomópottá bővítettük ki. A közvilágítás és a buszöblök átépítésre kerültek.

A Békéscsaba (kiz.) – Lőkösháza (Oh.) vasútvonalszakasz a TEN-T Orient/East Med korridor része, a Budapest – Cegléd – Szolnok – Lőkösháza országhatár vasútvonal egyik fontos és egyben utolsó, még át nem épült egyvágányú vasúti pályaszakasza. A Békéscsaba (kiz.) – Lőkösháza (Oh.) egyvágányú vasúti vonalszakaszon az engedélyezett sebessége jelenleg 100 km/h, tengelyterhelése 210 kN, melyet sebességk…

Megépült a burkolat 11,5 t burkolaterősítése Újfehértó, Nyírtass, Ajak, Kisvárda, Tiszabezdéd és Záhony térségében. Új járműosztályozós csomópont épült Újfehértó és Nyírtass külterületén, valamint új körforgalmú csomópont épült Újfehértó belterületén és Tiszabezdéd külterületén is. Nyírtass térségében egy szakaszon a főút új nyomvonalra került, kiváltva ezáltal több kedvezőtlen kissugarú ívet. M…

Az új nyomvonalú út Tiszabezdéd települést keletről kerüli el. Déli végén csatlakozik a meglévő 4145. j. összekötő úthoz, északi végén pedig az I. ütemben megépült Tiszabezdéd-Záhony útszakaszhoz. Az útszakaszon megépült egy új járműosztályozós csomópont, egy új vasúti átjáró, valamint egy körforgalmú csomópont is.

Pilisvörösváron jelzőlámpás csomópont épült a 10. sz. főút és a Szabadság utca kereszteződésében, a közúti és gyalogosforgalom biztonságosabb átvezetése érdekében. A jelzőlámpás csomópont a hallássérültek közlekedését segítő hangjelzésekkel, és ezt működtető táviránytókkal lett ellátva.

A 2205 j. út 5+050 - 6+700 km szelvényei között a burkolat felújítása, valamint a vízelvezető rendszer rekonstrukciója történt meg.