Projektek

A 2205 j. út 5+050 - 6+700 km szelvényei között a burkolat felújítása, valamint a vízelvezető rendszer rekonstrukciója történt meg.

A 2205 j. út 6+700 - 14+300 km szelvényei között a burkolat felújítására, valamint a vízelvezető rendszer rekonstrukciója történt meg.

Projekt kódja: HUSK/0801/086 A Vezető partner és a Projekt Partnerek neve: Vezető Partner: Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. Projekt partner: Besztercebánya Önkormányzati Kerület A támogatás összege és aránya: ERFA támogatás aránya: 83,34 % ERFA támogatás mindkét partner részére biztosított összege: 3 071 751,31 EUR A projekt bemutatása: Az Ipoly-folyó felett négynyílású, öszvér felszerkez…

Gyoma – Békéscsaba biztosítóberendezés korszerűsítése és Békéscsaba vasútállomás, Ferencváros - Lőkösháza ETCS 2 vonatbefolyásoló rendszer kiépítése (III/I. b. ütem) Érintett projektszakaszok: Gyoma (kiz.) – Békéscsaba (bez.) vasúti vonalszakasz biztosítóberendezési és távközlési munkái, valamint ETCS rendszer létesítése a Gyoma (kiz.) – Lőkösháza (oh.) vonalszakaszon - Kivitelezés folyamatb…

Dunakeszin körforgalmi csomópont építésére került sor a Bajcsy-Zsilinszky utca-Kossuth Lajos utca- Fóti út és a Verseny utca kereszteződésében, a forgalom kedvezőbb lefolyása érdekében.

11,9 km hosszban új nyomvonalon vezetett I. rendű főút megvalósítása a 35. sz. főút és a 4. sz. főút között. 2 db csomópontépítés közvilágítási hálózattal. 2 db műtárgyépítés.

Budakalász forgalombiztonsági intézkedések keretében a József Attila utcában váltakozó oldali parkolóállások és új gyalogos átkelőhelyek, forgalmi sáv elhúzással terelőszigetek, a Szentendrei útnál körforgalmi csomópont, és a Pomázi útnál jelzőlámpás csomópont épült a HÉV biztosítóberendezésével összhangban.

26,4 km hosszban 11,5 tonnás burkolaterősítés, 1 db hídfelújítás Keleti főcsatorna feletti híd, 3 db járműosztályozós csomópont építése.

Megtörtént a keskeny, leromlott állapotú útszakasz szélesítése és burkolat megerősítése. Épült az útszakaszon két db új járműosztályozós csomópont, felújításra került 3 db vasúti átjáró és 1 db vasúti átjáró teljesen átépült.

A 11. sz. főút és az 1111 j. országos közút Budakalász-Pomáz közötti szakaszának összekötését biztosítja, tehermentesítve Budakalász belterületét az átmenő forgalomtól. A főpálya mentén zajárnyékoló fal és véderdő sáv létesül a budakalászi lakosok védelmében. A terv jelenleg a 11. sz. főútnál külön szintű közúti csomópontot, a Budapest-Szentendre HÉV vonalnál külön szintű vasúti keresztezést, a HÉ…