Projektek

Az új déli tehermentesítő út a 46+970-48+025 km sz. között 1055 m hosszban, 8 m szélességben, zajárnyékoló fal terv szerinti kialakításával épült, jobboldalán gyalogjárdával, két szélén kiemelt szegéllyel. A Vas utcánál balrakanyarodó sávokkal bővített csomópont épült. A végszelvényben körfogalmi csomópont került kialakításra. A szakaszon gyalogos aluljáró készült.

A 71. sz. főút Badacsony elkerülő szakasza a 78+270,83-80+550 km sz. között 2 db közúti csomópont kialakításával került megvalósításra. A 7341. sz. Badacsonytomaj, Badacsonytördemici út keresztezése után a végszelvény a 86+550 km sz-ben került kialakításra.

4 ágú körforgalmi csomópont Szekszárdon az 56. sz. főút belterületi szakszán. A harmadik ág az 5112 j. összekötő út, a negyedik ág pedig egy önkormányzati út (Palánki út). A projekt részeként átépült 4 db buszmegálló is. A gyalogos forgalom zavartalan biztosítása érdekében a buszmegállók megközelítésére körben járdák és 4 db gyalogátkelő is létesült. A csomópont építése során távközlési kiváltás,…

Körforgalmú csomópont kialakítása történt a balesetek megelőzése és a biztonság érdekében. A körforgalmú csomópont kialakításával az autóbusz öbölök is kialakításra kerültek.

A 41 sz. főút adott szakaszán Apagy belterületén egy kivilágított körforgalmú csomópont épült.

A Hernád völgyében a Halma és Kiskinizs összekötő úton épült át az adott híd.

A 26. sz. főút nevezett szakaszán a meglévő két sáv felújításával a melléépített két új sáv és a végszelvényben egy körforgalmú csomópont kialakításával készült el a projekt.

A jelzett szakaszon a szelvényezés szerinti bal két sáv átépítése a Vásárcsarnok előtt új buszmegállóval illetve a szakasz járdáján parkolósáv kialakítása a Rendőrség előtt forgalomirányító jelzőlámpás csomópont kialakítása volt a projekt része

A projektben a szegedi Nagykörút bezárásához kb. 1500 m hosszúságú 2x1 sávval kiépítendő útszakasz, illetve kb. 3000 m hosszú vasútvonal szakasz, valamint a vasúti és közúti közlekedést kiszolgáló csomópont és P+R parkoló kerül megtervezésre.

A projekt keretén belül megépítésre került egy 2x1 sávos főút 3,50 méter széles forgalmi sávval, valamint a csatlakozó utakkal. 1,3 km hosszú gyalogos és kerékpárút is megépítésre került. Forgalomirányító jelzőlámpa rendszer került kialakításra 4 csomópontban. A Bécsi úti útátjáró és a Pomázi úti útátjáró elbontásra került a csatlakozó utakkal együtt.