Projektek

Új nyomvonalú, 2x1 forgalmi sávos elkerülő út építése 7,18 km hosszon, 1 db vasút feletti-híd építése, 2 db szintbeni és 1 db körforgalmú csomópont építése. 

Az M70 autóút esetében a kiépítés a váltakozó keresztmetszeti kialakítású, Letenye és Tornyiszentmiklós között meglévő autóút 2x5 km hosszú 2x1 forgalmi sávos szakaszának 2x2 forgalmi sávra történő bővítése, valamint a „Tornyiszentmiklósi pihenőhely” megnyitásához szükséges közmű, magasépítési létesítmények megvalósítása volt a feladat. A kedvezményezett neve, projekt címe: NIF Nemzeti Infrastruk…

A körforgalom Szigetszentmiklós belterületén, az Ifjúság útja (51101 j. út)–Ifjúság tér–Gyári út–Szilágyi Lajos utca csomópontjában található. A csomópont átépítése miatt a Szilágyi Lajos utca jobb oldalán támfal és az Ifjúság térnél (az Okmányiroda ügyfelei részére) parkoló épült.

19,7 km 11,5 tonnás burkolat megerősítés, 21,4 km kerékpárút építés, a Kakasszéki-csatorna feletti-híd felújítása, új kerékpáros híd építése a Kakasszéki-csatorna felett, 23 tömegközlekedési megállóhely korszerűsítése, Székkutas belterületén 18 db parkolóhely kialakítása és 2 db forgalomlassító sziget építése.

34,4 km 11,5 tonnás burkolat megerősítés, 28 km kerékpárút építés,  4 db ívkorrekció építése, a Szarvas-Mezőhegyes vasútvonal feletti felüljáró felújítása, 25 tömegközlekedési megállóhely korszerűsítése, Csorvás belterületén 98 db parkolóhely kialakítása és 2 db forgalomlassító sziget építése.

Az M1 autópálya és a 14. sz. főút között kapcsolatot teremtő új főútvonal I. üteme valósult meg, mely a Győr keleti iparterület és az M1 autópálya között teremti meg a közvetlen kapcsolatot. Megvalósítása során átépítésre került az M1 autópálya 112 km szelvényénél lévő csomópont, 900 m hosszban átépült a Tatai út, 2 új felüljáró és 4 új körforgalmi csomópont valósult meg. 572 m hosszan zajárnyékol…

Új felszerkezet építése. A mederhíd alsópályás, acél szerkezetű ívhíd, az ártéri hidak monolit vasbeton lemez felszerkezettel épültek.

A projekt megvalósítása során 13,2 km hosszon megerősítettük a burkolatot, építettünk 1 db új körforgalmat (az 53. sz. főút és az 5501 j. - Kelebia-Csikéria közötti - út keresztezésében) és korszerűsítettünk 1 db meglévőt (az 53. és az 55. sz. főutak keresztezésében), továbbá 2 db szintbeni kanyarodósávos csomópontot. Ezen felül 400 méterrel meghosszabbítottuk a határ előtti kamion várakozó sávot,…

Aszfaltburkolat erősítése 2 rétegben, a régi kopóréteg lemarásával ~130.000 m2 területen, a hozzá tartozó víztelenítési létesítmények helyreállításával, átépítésével, aszfaltszegély építéssel. Zajárnyékoló falak építése ~1.100 m hosszon, 5 m magassággal.

A Bács-Kiskun megyei 26,5 km szakaszon a burkolaterősítési és szélesítési munkálatok mellett a főúttal párhuzamosan a lakott területen kívüli szakaszokon 22,6 km hosszan kerékpárút is épült. A meglévő tömegközlekedési megállóhelyeket felújítottuk, a peronok és a pályaszerkezet teljesen átépült. A forgalombiztonság növelése érdekében Tataházán és Csávoly településeken új körforgalmú csomópont épült…