Projektek

Az M2 gyorsforgalmi út fejlesztése tekintetében a Vác-dél és Vác-észak csomópont közötti szakasz 2x2 sávos kiépítése kerül megtervezésre. A mintegy 10 km hosszú tervezési szakasz az M2 Vácig tartó fejlesztés folytatásaként a 12. sz. főút térségéig tart. A tervezés során felülvizsgálatra kerül a meglévő csomópontok kialakítása, valamint új csomópont kerül megtervezésre a Gombás patak térségében.…

A 8. sz. főút Herend és Devecser közötti 27,5 km-es szakaszának 2x2 sávos főúttá történő fejlesztésének a tervezése valósul meg a szükséges csomópontokkal, az országos közúthálózat alternatív kiegészítő elemeivel és az önkormányzati utak korrekciójával. Az új nyomvonal cca. 12 km hosszú, mely mellett az eredeti nyomvonal 15,5 km-en kerül négynyomúsításra és 11,5 t teherbírású burkolatmegerősítésre…

A projekt tartalmának bemutatása: Az elkészült Megvalósíthatósági Tanulmány alapján engedélyezési-, tendertervek és tenderdokumentáció, valamint opcionálisan kiviteli tervek elkészítése. Tervezési cél  többek között a 100 km/h sebesség és 210 kN tengelyterhelés zavartalan biztosításának megteremtése, az utasforgalmi létesítmények akadálymentesítése,  a teljes körű helyszíni fe…

A projekt tartalmának bemutatása: Az elkészült Megvalósíthatósági Tanulmány alapján engedélyezési-, tendertervek és tenderdokumentáció, valamint opcionálisan kiviteli tervek elkészítése. Tervezési cél  többek között a 80/120 km/h sebesség és 210 kN tengelyterhelés zavartalan biztosításának megteremtése, a fővonalra ráhordó áruforgalmi versenyképesség elérése, az utasforgalmi l…

A projekt tartalmának bemutatása: Az elkészült Megvalósíthatósági Tanulmány alapján engedélyezési-, tendertervek és tenderdokumentáció, valamint opcionálisan kiviteli tervek elkészítése. Tervezési cél  többek között a 80/100 km/h sebesség és 210/225 kN tengelyterhelés zavartalan biztosításának megteremtése, a fővonalra ráhordó áruforgalmi versenyképesség elérése, az utasforgal…

A hercegszántói határátkelőhely fejlesztése a teherforgalom számára történő megnyitás érdekében történik. A megtervezett műszaki tartalom szerint a határátkelőhelyen 2x2 teherforgalmi sáv, 2x2 buszforgalmi sáv, 2x4 személygépjármű ellenőrző forgalmi sáv, valamint gyalogos és kerékpáros átkelést kiszolgáló sáv, 40-42 férőhelyes tehergépjármű várakozó/parkoló tervezett. Továbbá mindkét oldalon…

A 74. sz. főút Zalaegerszeg - Nagykanizsa közötti, mintegy 50 km hosszúságú szakaszának fizikai elválasztású 2x2 sávos főúttá történő fejlesztésének előkészítési feladatai keretében első ütemben a további tervezési feladatokat megalapozó döntéselőkészítő diszpozíciós tanulmányterv és ezen alapuló környezeti hatástanulmány készítésére, valamint a környezetvédelmi engedély megszerzésére került sor.…

A tervezett projekt eredményeként a közlekedési infrastruktúrák egy helyre, az állomási előtérre kerülnek átszervezésre, a jelenlegi P+R parkoló és a Posta épület helyére. Az autóbusz pályaudvar állomáshoz közelebb kerül kialakításra, a vasútállomási aluljáró feljáratának korszerűsítésével (mozgólépcső, akadálymentes lift), a MÁV pénztári blokk autóbusz pénztárakkal való kibővítésével új korszerű…

A 471. sz. főút 2x2 sávos kapacitásbővítése, valamint a 100. számú vasúti fővonal keresztezésében különszintű keresztezés kialakítása érdekében a meglévő engedélyezési tervdokumentációk alapján kiviteli tervet kell készíteni.

A projekt feladata a 31. sz. Budapest – Jászberény – Dormánd másodrendű főút és a 311. sz. Nagykáta – Cegléd másodrendű főút csomópontjának átalakítása, körforgalmi csomóponttá történő kiépítése.