Projektek

Az előkészítési feladatok keretében Környezeti Hatásvizsgálat, az engedélyezési- és kiviteli tervek elkészítésére, továbbá a szükséges építési engedélyek megszerzésére kerül sor. A főút négynyomúsítását a 5+280 – 7+630 km szelvények között, mintegy 2,35 km hosszban szükséges megtervezni.

Az előkészítési feladat keretében a 481. sz. főút négysávosítása kapcsán a főút 0+500 – 4+800 km szelvényei közötti szakasz vonatkozásában készül Tanulmányterv, Környezeti Hatástanulmány, Engedélyezési- és Kiviteli tervdokumentáció a szükséges engedélyek megszerzésével. A főút fejlesztése során mintegy 4,3 km hosszú útszakasz négysávosítását szükséges megtervezni, amely magában foglal két vasút…

Debrecen - Nyíregyháza közötti részben új nyomvonalon vezetett, mintegy 34,5 km hosszú közúti kapcsolat létrehozása. Az előkészítési fázis első lépéseként a nyomvonalra tanulmányterv, környezeti hatástanulmány és környezetvédelmi engedély megszerzése szükséges. Az előkészítési fázis második lépéseként engedélyezési- és kiviteli terv elkészítése szükséges.

A 33. sz. főút meglévő 2x1 sávos részének kapacitásbővítése valósult meg 2x2 sávosra 2011 m hosszon a 3316. jelű összekötő út és az Észak-Nyugati Gazdasági Övezet közötti szakaszon új körforgalmi csomópont kialakításával, illetve a 3316. j. összekötő út korrekciójával.

Mintegy 25,0 km hosszú új nyomvonalon vezetett 2x1 sávos főúti kapcsolat létrehozása. A keleti elkerülő út hiányzó a 47. sz. főút és a 354. sz. főút közötti szakaszára vonatkozóan az előkészítési fázis első lépéseként a nyomvonalra tanulmányterv, környezeti hatástanulmány és környezetvédelmi engedély megszerzése szükséges.

A Faraktár utca – Budai Nagy Antal utca – Vámospércsi út – Hétvezér utcák csomópontjában minden irányból külön jobbra kanyarodó sáv kialakítása.

A 471. sz. főút Debrecen és Nyíradony (megyehatár) között megvalósult fejlesztések nyomonkövetése érdekében elkészített záró közlekedésbiztonsági audit által feltárt, a közlekedésbiztonsághoz elengedhetetlen forgalomtechnikai beavatkozások előkészítési feladatait és megvalósítását kell végrehajtani, valamint a 471. sz. főút Debrecen - Hajdúsámson közötti szakaszhoz kapcsolódóan a Debrecen, Bagoly…

A tervezési feladat 2×2 forgalmi sávos, végig a felszínen vezetett főút engedélyezési és kiviteli tervének elkészítése az Y híd és a József Attila úti  körforgalom között, mintegy 3 km hosszban. Az új útszakasz az Y híd keleti ágától indulva új nyomvonalon elhalad a Tisza pályaudvar előtt, majd a Szinva patak és a vasúti területek között folytatódik keleti irányban, míg eléri a Fonoda utcát. Az új…

Új nyomvonalon vezetett önkormányzati kiszolgáló út tervezése a 610 sz. főút és a Szennyvíztelepi út között 600 m hosszban, vasúti feletti különszintű keresztezéssel. Új, 400 férőhelyes parkoló, illetve körforgalom létesítése. Szennyvíztelepi út burkolatának rekonstrukciója 650 m hosszban. Új nyomvonalon vezetett 2x1 sávos kiszolgáló út: 600 m Körforgalmú csomópont 1 db Vasút feletti műtárgy:…

A projekt előkészítése során a Debrecen belterületén lévő Nyíl utca (33. sz. főút) fejlesztésére vonatkozóan tanulmánytervet és a szükséges környezetvédelmi munkarészeket (Előzetes Vizsgálati Dokumentáció) kell elkészíteni a környezetvédelmi határozat megszerzésével bezárólag. A tervezett fejlesztést az útszakasz forgalmi terhelése indokolja. A tervezett beavatkozást a 33. sz. főút Hadházi úti…