Projektek

A feladat a 44. sz. főút 5. sz. főút-44. sz. főút-54. sz. főút csomópontjában korábban megépült 3 sávos turbó körforgalomtól a 44. sz. főút-445. sz. főút csomópontjáig tartó szakaszának 2×2 forgalmi sávosra, fizikai elválasztással történő megtervezése és a szükséges engedélyek megszerzése mintegy 4,5 km hosszon. Szükséges a főút melletti ingatlanok megközelíthetőségének vizsgálata, valamint a főké…

Veszprémben a kelet-nyugati közlekedési főtengely II. ütemeként került megtervezésre a Kistó utca és a Jutasi út közötti szakasz 2x1 forgalmi sávos kialakítással, kétoldali koppenhágai típusú kerékpársávval és járda kapcsolatokkal. A projekt keretében került tervezésre a kb. 350 méter hosszúságú új völgyhíd, mely a Tüzér utca és a Jutasi út közvetlen közúti kapcsolatát biztosítja. A három csomópon…

Az összekötő út Veszprémben a 8. sz. főút osztottpályás elsőrendű főúttá fejlesztése keretében megtervezett Budapesti csomópont és a 82. sz. főúton a Veszprém Vármegyei Büntetés-végrehajtási Intézetnél meglévő szintbeni csomópont között teremt kapcsolatot. Továbbá a térségben tervezés alatt álló sportlétesítményekhez tervezett illetve tervezendő úthálózathoz biztosít közúti elérhetőséget.

Jelzőlámpás turbó körforgalom engedélyezési és kiviteli terveinek elkészítése megtörtént Balatonfüreden a Germering utcai csomópontra vonatkozóan, a Balatoni utca különszintű átvezetésével a 29. sz. vasútvonal alatt és a kapcsolódó kerékpárutak megtervezésével. Jelenleg a területszerzés előkészítése folyamatban van.

Siófok elkerülő út előkészítése keretében 3,5 km hosszú 2x1 sávos új elkerülő út tanulmánytervének, előzetes vizsgálati dokumentációjának elkészítése és környezetvédelmi határozatának megszerzése befejeződött, Siófokon a 65. számú főút és Somlay Artúr utca közötti szakaszon, visszakötéssel a 7. sz. főútra a Sió-csatorna feletti műtárggyal, valamint Kaposvár-Siófok vasútvonal szintbeni keresztezésé…

Döntéselőkészítő tanulmányterv készítése a Fonyódligeti Erzsébet-tábor közúti megközelítési lehetőségeinek vizsgálatára, műszaki változatok bemutatására. A lehetséges változatok összehasonlítása a megközelíthetőség, környezeti érintettség és az érintett településekre gyakorolt hatások szempontjából. A projekt Döntéselőkészítő tanulmánytervvel rendelkezik.  

Tervezési feladat Zirc elkerülő Tanulmánytervének elkészítése. Az elkerülő szakasz a 82. sz. főút és a 82109. jelű Olaszfalu bekötőút csomópontjából indul, majd keresztezi a 8216. számú Zirc-Mór összekötő utat, a 11B. számú Dudarbánya-Zirc vasútvonalat és Zirc-Kardosrét településrésztől északra visszaköt a jelenlegi 82. számú főútba.

A tárgyi projekt tervezése során Tervező feladata egy 6,95 km hosszú meglévő és új nyomvonalon vezetett - közúti és vasút feletti felüljárókat és egy különszintű valamint 4 db körforgalmú és 3 db turbó körforgalmú csomópontot tartalmazó - 2×2 sávos elsőrendű főút tanulmánytervének, környezeti hatásivizsgálati dokumentációjának elkészítése és közreműködés a környezetvédelmi engedélyezési eljárásába…

Etyek (8106 j. út) keleti térsége és Herceghalom (1. sz. főút) közötti – Dávidmajor településrészt érintő - új 2x1 sávos elkerülő út és Herceghalom vasútállomás kedvezőbb elérését biztosító útfejlesztés vonatkozásában tanulmányterv és előzetes vizsgálati dokumentáció elkészítésére, környezetvédelmi határozat megszerzésére került sor.

A projekt keretében a 42154. jelű összekötő út folytatásaként a 13+255 – 14+703 km. szelvények között egy meglévő földút nyomvonalát követve 7,5 m-es burkolatszélességű, 11,5 m koronaszélességű, új építésű útszakasz tervezése a feladat.