Projektek

Kecskemét lakott területén belül lévő 52. sz. főút 5. sz. főúttól (Árpád krt.-tól) az M5 autópálya közötti jelenleg 2x1 sávos részei kerültek 2x2 sávos áttervezésre. A tervezési feladat magában foglalta a jelentősebb csomópontok (Árpád krt., Olimpia u., Csabay G. krt. (Sport u.), Vízmű u., Nyugati krt., Írisz u.) felülvizsgálatát is. Az előkészítés során fedvény engedélyezési tervek mellett a tel…

A 4924. j. összekötő úttól indul és a Csenger Nagykárolyi utcán és a Szatmári utcán át éri el az államhatárt. Az út 2.550 m hosszú, 6,0 m széles burkolattal került tervezésre, belterületen 8,5 m külterületen 9,0 m széles koronával.

Kisvárda város belterületén a 3832 j. összekötő út (Mátyás Király utca) 1+100 km szelvényében 1 db új járműosztályozós csomópont valósult meg a Kisvárda északi fejlesztési terület feltárásnak biztosítása érdekében.

Kisvárda város belterületén a 4109. j., a 4111 j. és a 4145 j. összekötő utak csomópontjában 1 db új körforgalmú csomópont valósult meg a meglévő, kedvezőtlen csatlakozási szögű négyágú útkereszteződés helyén.

A fejlesztés Győrben a meglévő 1. sz. főút likócsi körforgalom és az Ipar u. csomópont közötti szakasz fejlesztését tartalmazta. A meglévő 2x1 sávról a 122+800 – 123+050 km sz. között 2+1 sávos, majd a 123+050 - 123+790 km sz. között 2x2 sávos útfejlesztés valósult meg. Kiépítésre került egy körforgalom a Dohány utcánál, melybe csatlakozik egy direkt ág Győr felől az 1. sz. főútról egy újépítésű m…

A meglévő személyforgalmi határátkelőhely megtartása mellett a határátkelő kiegészítése szükséges teherforgalmi terminállal a következő létesítmények megépítésével: Közlekedési pályák, 15 férőhelyes teherparkoló, 50 férőhelyes személyzeti parkoló, mérlegelési helyek, mérlegházak, előtetők, épületek, ARD ellenőrzési hely.

A  projekt megvalósítása során a 4-5 m széles aszfalt burkolatú 8532. jelű út átépítése történt meg 3,5 km hosszban 9 m koronaszélességgel és 6 m burkolatszélességgel az országhatárig. A projekt a magyar-osztrák határon átnyúló INTERREG V-A program keretében került megvalósításra. A kedvezményezett neve, projekt címe: NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő zártkörűen működő Részvénytársaság, St. M…

A fejlesztés keretében magyar oldalon megtörtént a 8626. jelű közút 2 km hosszú Zsira belterületi szakaszán a meglévő burkolat felújítása, egy új gyalogos átkelőhely létesítése, valamint az osztrák oldali projektrész csatlakozása miatt az Államhatár térségében a korábban megépült Zsira elkerülő útszakasz utolsó 40 m-es szakaszának a korrekciója. ATHU 015 CrossBorder Road A Határon átnyúló közúti…

A nyomvonal új határmetszési ponttal a magyar oldali 87. számú főutat köti össze az osztrák oldali B61a jelű úttal. A teljes új útszakasz hossza magyar és osztrák oldalon 1,8 km. Magyar oldalon 825 m-en történt beavatkozás, melyből 625 méteren új nyomvonalú út építése, míg 200 méteren a meglévő 87. számú főút burkolat felújítása valósult meg. A határon áthaladni szándékozó járművek ideiglenes, alk…

Várbalog központjától a 8508. jelű út végpontjától, a meglévő földúti nyomvonalon aszfalt burkolatú út kiépítése Albertkázmérpusztáig. A felújítandó szakasz hossza: 4,4 km. A projekt a magyar-osztrák határon átnyúló INTERREG V-A program keretében került megvalósításra. A kedvezményezett neve, projekt címe: NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő zártkörűen működő Részvénytársaság, Várbalog-Albertkáz…