Projektek

A projekt keretében a 71 sz. főút 104+779 km szelvényében meglévő járműosztályozós kialakítású csomópont egysávos körforgalmú csomóponttá való átépítése, valamint a 71 sz. főút 104+523 - 104+871 km sz. között, továbbá  a 73162 j. út 0+550 - 0+787 km sz. között szükséges ívkorrekciói valósultak meg. A települések közötti jelentős kerékpáros forgalom lebonyolítására a műszaki tartalom kiegészült fiz…

Baján, az 51. és 55 sz. főutak csatlakozásánál excentrikus körforgalmakra jellemző paraméterekel rendelkező egyedi körpályás csomópont épült, mely tartalmazza a Munkácsy Mihály, Türr István és Tóth Kálmán utcák korrekcióját, a csomópont területén 9 db gyalogosátkelőhely létesítését, járdakapcsolatok kiépítését, továbbá a Tóth Kálmán utcában 9 db párhuzamos és 15 db 45°-os parkoló építését.

Projekt címe:  Közlekedésbiztonság javítási program a MÁV hálózatán II/A ütem – Közlekedésbiztonságot növelő fejlesztések Projekt azonosító száma: IKOP-2.1.0-15-2017-00040 Kedvezményezett neve: NIF Zrt. (A 362/2022. (IX. 19.) Korm. rendelet szerint a NIF Zrt. feladatait jogutódként az Építési és Közlekedési Minisztérium vette át.) Támogatás összege:   4 199 179 073 Ft Támogatás mértéke:  100 %…

Projekt címe: 8. sz. főút Várpalota I. szakasz 23+900-29+700 km szelvények közötti szakasz tervezése és kivitelezése Projekt azonosító száma: IKOP-1.1.0-15-2016-00006 Kedvezményezett neve: NIF Zrt. Támogatás összege: 10 208 378 574 Ft. A projekt támogatásának intenzitása: 100% Támogatás mértéke (%-ban): 85% EU, 15% Hazai Projekt  befejezési dátuma: 2021. március 31. A 8. sz. főút Várpalota…

Az M6 autópályától indulva a meglévő 57. sz. főút 2×2 sávosra épül ki az 56. és a 57. sz. főút körforgalmi csomópontjáig. Ezen a szakaszon 3 db turbó körforgalom kerül kialakításra. Az 56. és 57. sz. főutak meglévő körforgalmi csomópontja szintén 2 sávos turbó körforgalommá alakul át, utána 2×2 sávon kerül továbbvezetésre az út a Dunáig, a meglévő önkormányzati út bővítésével, tehát a nyugati olda…

A projekt három fő részből áll: - A 2.920 m hosszú déli tehermentesítő út az 1. sz. főút és a 86. sz. főút összekötésével a déli városrész tehermentesítését és az iparterület feltárását valósítja meg 2x1 sávon. A kivitelezés befejeződött. - Új autópálya csomópont került megtervezésre az M1 autópálya és a 8505. jelű út keresztezésében, a jelenleg is üzemben levő Moson pihenőhelyhez kapcsolódó…

2x2 sávos főút fizikai elválasztással, a jelenlegi burkolat korszerűsítése, burkolat szélesítéssel, 3 db különszintű csomópont (Budapesti út, Almádi út, Füredi út), 6 db körforgalmi csomópont. Tervezési sebesség 110 km/h Lakossági tájékoztatás

Miskolcon a Vörösmarty utca kapacitásbővítő fejlesztése valósult meg, kanyarodó sávok építésével mintegy 570 m hosszban. Új, háromsávos, jelzőlámpával szabályozott turbó rendszerű körforgalom épült a Király és a Vörösmarty utcák keresztezésében a meglévő jelzőlámpás csomópont helyén. A Soltész Nagy Kálmán és a Vörösmarty utca keresztezésében a meglévő jelzőlámpás csomópont átépítésre került, új ka…

A beruházás keretén belül megvalósul a Nyíregyháza, Nagykörút délnyugati szakasz, a Huszár sort és a Móricz Zs. utcát érintő nagykörúti szakasz (~1,2 km) meglévő 2x1 sávos részének kapacitásbővítése 2x2 sávosra, 5 db jelzőlámpás csomópont és gyalog-kerékpárút, valamint egy 423 m2 pályafelületű híd létesítésével. Közösségi közlekedés tekintetében a tervezési szakaszon 4 db autóbusz megállópár érint…

A projekt az M8 autóút Körmend-Rábafüzes országhatár közötti szakasz megvalósításához kapcsolódó, a 8. sz. főút – 8707 j. országos összekötő út (Berki út) osztályozós csomópont körforgalommá való átépítését jelentette. A kivitelezés szerződés szerinti határidőben befejeződött.