Projektek

A fejlesztés az 55 sz. főút Pörbölyt elkerülő, valamint a főút Alsónyéki leágazás és az M6 csomópont közötti szakaszát érinti. A fejlesztés keretében Pörbölyt elkerülő 2×1 sávos főúti paraméterekkel rendelkező új út épül 3,1 km hosszban. Ezen szakasz tartalmaz egy a MÁV 154. sz. Bátaszék–Baja–Kiskunhalas-vasútvonalvonala feletti, különszintű átvezetést és két főpályától fizikailag elválasztott ell…

A beruházás a 441 sz. főút  - 445 sz. főút csomópontjától északra lévő körforgalom és a 4614 j. országos közút közötti - mintegy 10 km hosszúságú - szakaszt érinti. A szakasz elején a 441 sz. főút - 4614 j. út  csomópontjában egysávos körforgalmú csomópontot kell kiépíteni. A 18+205 km szelvényében található Nagykőrös Téglagyári utca csomópontjában szintén körforgalmú csomópont megvalósítására ker…

A 8. sz. főút Herend és Devecser közötti 27,5 km-es szakaszának 2x2 sávos főúttá történő fejlesztésének a tervezése valósul meg a szükséges csomópontokkal, az országos közúthálózat alternatív kiegészítő elemeivel és az önkormányzati utak korrekciójával. Az új nyomvonal cca. 12 km hosszú, mely mellett az eredeti nyomvonal 15,5 km-en kerül négynyomúsításra és 11,5 t teherbírású burkolatmegerősítésre…

A hercegszántói határátkelőhely fejlesztése a teherforgalom számára történő megnyitás érdekében történik. A megtervezett műszaki tartalom szerint a határátkelőhelyen 2x2 teherforgalmi sáv, 2x2 buszforgalmi sáv, 2x4 személygépjármű ellenőrző forgalmi sáv, valamint gyalogos és kerékpáros átkelést kiszolgáló sáv, 40-42 férőhelyes tehergépjármű várakozó/parkoló tervezett. Továbbá mindkét oldalon…

A 74. sz. főút Zalaegerszeg - Nagykanizsa közötti, mintegy 50 km hosszúságú szakaszának fizikai elválasztású 2x2 sávos főúttá történő fejlesztésének előkészítési feladatai keretében első ütemben a további tervezési feladatokat megalapozó döntéselőkészítő diszpozíciós tanulmányterv és ezen alapuló környezeti hatástanulmány készítésére, valamint a környezetvédelmi engedély megszerzésére került sor.…

A 471. sz. főút 2x2 sávos kapacitásbővítése, valamint a 100. számú vasúti fővonal keresztezésében különszintű keresztezés kialakítása érdekében a meglévő engedélyezési tervdokumentációk alapján kiviteli tervet kell készíteni.

A projekt feladata a 31. sz. Budapest – Jászberény – Dormánd másodrendű főút és a 311. sz. Nagykáta – Cegléd másodrendű főút csomópontjának átalakítása, körforgalmi csomóponttá történő kiépítése.

A projekt feladata a 31. sz. Budapest – Jászberény – Dormánd másodrendű főút és a 3105 j. Sülysáp – Aszód összekötő út csomópontjának átalakítása, körforgalmi csomóponttá történő kiépítése.

A távlati M4 Üllő ipari parki csomópont és a 3111. jelű út közötti átkötés, valamint az M0 autóút ecseri csomópontjához való csatlakozás tanulmányának, engedélyezési tervének és kiviteli tervének elkészítése, környezetvédelmi és építési engedélyeinek megszerzése valósul meg a projekt keretében.

A 4219 j. út Gyula város átkelési szakaszán a Nürnbergi és Eötvös utcák keresztezésének átépítése körforgalmú csomóponttá.