Projektek

A projekt keretében 731,59 m hosszú burkolatlan útszakaszt kell szilárd útburkolattal megépíteni. A megvalósítás során el kell végezni a meglévő útkorona felújítását 7,0 m szélességre, ki kell építeni a szilárd útburkolatot 4,0 m szélességben, el kell végezni a meglévő vízelvezető rendszer felújítását, valamint az építéssel érintett közműveket a szükséges mértékig ki kell váltani. Csomópont és műt…

A Új Duna-híd és kapcsolódó úthálózat kiépítésével Budapest XI. és IX. kerülete között a Fehérvári úti csomópontból kiindulva a Csepel-szigeten át az Illatos út nyomvonalában az Üllői útig vezető új út jön létre. A projekt során kiépül egy új 2x3 sávos Új Duna-híd a Galvani út – Illatos út vonalában, valamint egy szintén 2x3 sávos Soroksári-Duna ág keresztezés (Soroksári híd) is, amelyek a kerékpá…

Az elkerülő út a 61. sz. főút és a Murakeresztúr felé menő 6833 j. út között létesít kapcsolatot, Nagykanizsát délről elkerülve. Az elkerülő út az átmenő forgalom levezetése mellett Nagykanizsa több olyan városrésze között teremt közvetlen kapcsolatot, melyek eddig csak a városközponton keresztül voltak megközelíthetők. Előkészítésként tanulmányterv és előzetes környezetvédelmi vizsgálat elkészül…

A kedvezményezett neve, projekt címe: NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő zártkörűen működő Részvénytársaság, R67 Kaposvár és az M7 közötti szakasz (érintett települések elkerülését is megvalósító) fejlesztése - 67. sz. főút Látrány elkerülő szakasz A szerződött támogatás összege: 1 048 918 792,- Ft A támogatás mértéke (%-ban): 100 % A projekt tartalmának bemutatása: Jelen beruházás kere…

A kedvezményezett neve, a projekt címe: NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő zártkörűen működő Részvénytársaság, R67 Kaposvár és az M7 közötti szakasz (érintett települések elkerülését is megvalósító) fejlesztése - 67. sz. főút Kaposfüred elkerülő szakasz A szerződött támogatás összege: 1 048 918 792,- Ft A támogatás mértéke (%-ban): 100 % A projekt tartalmának bemutatása: A projekt bemu…

Az M76 autóúthoz csatlakozva megvalósításra kerül Keszthely bekötése 2x2 sávos főúttal, 20,5 m koronaszélességgel. A projekt keretében átépítésre kerül a Balatoni Bringakör Fenékpuszta és Keszthely közötti szakasza is.

A projektben a szegedi Nagykörút bezárásához kb. 1500 m hosszúságú 2x1 sávval kiépítendő útszakasz, illetve kb. 3000 m hosszú vasútvonal szakasz, valamint a vasúti és közúti közlekedést kiszolgáló csomópont és P+R parkoló kerül megtervezésre.

Az Észak-nyugati elkerülő út az M85 autóút Csorna - Sopron országhatár szakasz tervezéssel és kivitelezéssel egy ütemben valósul meg az M85 Sopron-nyugat csomópont és az Ágfalvi út között, 3,6 km hosszon, 2x1 sávos kialakítással 4 db műtárggyal. E kapcsolattal biztosítható lesz, hogy a nyugati irányból érkező forgalom a belváros érintése nélkül érje el Sopron déli iparterületét. A projekt önálló é…

A 11. sz. főút és az 1111 j. országos közút Budakalász-Pomáz közötti szakaszának összekötését biztosítja, tehermentesítve Budakalász belterületét az átmenő forgalomtól. A főpálya mentén zajárnyékoló fal és véderdő sáv létesül a budakalászi lakosok védelmében. A terv jelenleg a 11. sz. főútnál külön szintű közúti csomópontot, a Budapest-Szentendre HÉV vonalnál külön szintű vasúti keresztezést, a HÉ…