Projektek

Az M86-os autóút Szombathely-Csorna kb. 65 km-es szakaszán épült meg Vámoscsalád térségében a pálya mindkét oldalán az össztömeg-, és  tengelysúlymérő állomás, egyszerű pihenőhellyel kiegészítve. Sopronnémeti térségében, szintén a pálya mindkét oldalán korszerű komplex pihenőhely létesült, amely lehetőséget biztosít a későbbiekben megépülő üzemanyagtöltő állomások kiépítésére. Mindkét pihenőpár…

A projekt bemutatása: A teljes M25 autóút ütemezett kivitelezéssel valósul meg. Ennek része a Déli ütem megvalósítása, két építési szakaszban. A déli ütem északi szakasza a 3. sz. főút és az új nyomvonalú 2502 j. út csomópontjáig tartó szakasz, ahol a déli ütem csatlakozik az M25 autóút északi üteméhez. A déli ütem északi szakasza mintegy 7,5 km hosszon, új nyomvonalú, 24,60 m koronaszélességű 2x2…

A projekt bemutatása: A teljes M25 autóút ütemezett kivitelezéssel került megvalósításra. M25 autóút Északi ütem megvalósítása: A 2502 j. úti átkötés külön szintű csomópontja és az Eger bekötést biztosító 252. sz. főút között épült meg 2x2 sávos autóútként mintegy 4 km hosszban. Az ún. Olajosok útja különszintű átvezetéssel került kiépítésre. A kedvezményezett neve, projekt címe: NIF Nemzeti Infr…

Projekt címe: M0 autóút Déli szektor fejlesztése, rekonstrukciója (I.ütem) (Deák Ferenc mederhíd felszerkezet cseréje nélkül) Projekt azonosító száma: IKOP-1.1.0-15-2017-00030 Kedvezményezett neve: NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő zártkörűen működő Részvénytársaság (A 362/2022. (IX. 19.) Korm. rendelet szerint a NIF Zrt. feladatait jogutódként az Építési és Közlekedési Minisztérium vette át.…

A megyei jogú városok elérhetőségének javítása program keretében Zalaegerszeg megközelítésének fejlesztését célozza a tervezett gyorsforgalmi bekötés. Zalaegerszeg város és Fenékpuszta között új nyomvonalon létesítendő, 2x2 sávos autóút megvalósítása Keszthely város 2x2 sávos főúti bekötésével kiegészülve, amelynek előkészítése még másik projekt keretében történik. A tervezett M76 gyorsforgalmi út…

A projekt keretein belül folytatódik az M60 gyorsforgalmi út tervezése, amely Pécstől Barcs érintésével egészen a magyar-horvát határig vezet majd. Az előkészítés 3 szakaszra osztottan zajlik: I. Pécs – Szigetvár (nyugat) 37 km; II. Szigetvár – Barcs (6. főút) 28 km, III. Barcs – országhatár (Dráva-híd) 3 km. A projekt során az első két szakaszra a Környezetvédelmi hatástanulmány, a Megvalósítható…

A 2x1 sávos M15 autóút 2x2 sávos autópályává történő fejlesztése, az M1 autópálya - Rajka - országhatár közötti szakaszon. A projekt megvalósítása során a meglévő határátkelő akadálymentesítése is megtörtént. Kedvezményezett neve: NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő zártkörűen működő Részvénytársaság Projekt címe: M15 autóút, M1 autópálya – Rajka országhatár közötti szakasz kapacitásbővítése Sze…

A projekt célja a települések elkerülése mellett a térségi elérhetőség javítása. A megyei jogú városok elérhetőségének javítása program keretében Zalaegerszeg megközelítésének fejlesztését célozza a tervezett gyorsforgalmi út. Zalaegerszeg város és Misefa település között új nyomvonalon létesítendő, 2x2 sávos autóút előkészítését és megvalósítása az alábbiak szerint történt: M9 Vasvár – Misefa…

Közel 29 km 2x1 sávos gyorsforgalmi út 110 km/h tervezési sebesség, 22 db felüljáró, 12 db aluljáró, melyből 5 db önálló vadátjáró. Legjelentősebb műtárgyak: Vasszentmihályi völgyhíd 580 m, Csencsi-patak feletti felüljáró 304 m, 5 db csomópont, 1 db egyszerű és 1 db komplex pihenőhely, valamint összesen 1220 m zajárnyékoló fal.  

Az M35 autópálya I. ütemben a 4. sz. főút – 481. sz. főút között, 5,43 km hosszban valósult meg. Érintett települések: Debrecen, Ebes. Keresztmetszeti kialakítás: 2x2 forgalmi sávos autópálya leállósávval, középső elválasztó sávval, 26,60 m koronaszélességgel. Az M35 autópálya és a 4. sz. főút keresztezésénél, valamint az M35 autópálya és a 481. sz. főút keresztezésénél különszintű közúti csomópo…