A projekt célja a közösségi közlekedés versenyképességének megteremtése az egyéni közlekedéssel szemben az infrastruktúra jelentős fejlesztésével, a szolgáltatások színvonalának emelésével, valamint a beépített vagy beépítésre szánt területek feltárásának, elérhetőségének javítása, vasút és település kapcsolatainak erősítése.
Az előkészítés során döntés-előkészítő, változatelemző, megvalósíthatósági tanulmány, engedélyezési és kiviteli terv, tenderdokumentáció készül, amely vonalkorszerűsítést, szűk keresztmetszet kiváltást, megállóhelyek és állomások felújítását, akadálymentesítését foglalja magába az alábbi paraméterekkel:
Tervezett tengelyterhelés: 225 kN, tervezett minimális sebesség a 80-100 km/h, szakaszonként eltérő.
Meglevő vasúti pálya korszerűsítése
Állomások korszerűsítése
P+R parkolók, B+R kerékpártárolók létesítése
A 90-es években épült felsővezeték hálózat szükséges átalakítása
Korszerű utastájékoztató rendszer telepítése
| Adatok | |
|---|---|
| Projekt azonosító száma | IKOP_PLUSZ-1.1.0-23-2024-00005 |
| Projekt típusa | Vasút |
| Projekt konstrukció | Tervezés |
| Kialakítás típusa |
Felújítás egy vágány, részben második vágány építése Új P+R parkolók száma Új kerékpártárolók száma Utastájékoztatás telepítése |
| Első vágány hossza | 37000 méter |
| Második vágány hossza | 18000 méter |
| Új P+R parkolók száma | 1541 darab |
| Új kerékpártárolók száma | 920 darab |
| Érintett vármegyék | Budapest, Pest vármegye |
| Érintett települések | Budapest, Fót, Vác, Vácrátót, Veresegyház |
| A projektben részt vett tervező(k) | FŐMTERV Zrt. |
| Fázis | Előkészítés |
| Az előkészítés nettó összege | 3 167 000 000 Ft |
| Kedvezményezett neve | Építési és Közlekedési Minisztérium |
| A projekt tervezett/tényleges befejezési dátuma | 2025. 09. 30. |
| Támogatás összege | 2 397 367 665 Ft |
| Támogatás intenzitása | 100% |
| Forrás | A beruházást az Európai Unió és a magyar állam támogatja. |