Projektek

A Nagyhódos – Nagypalád (Velyka Palad) közötti, ideiglenes infrastruktúrával működő, állandó közúti határátkelőhely hosszú távú üzemeltetése érdekében mintegy 1,6 km hosszban közművesítés megvalósítása szükséges. A fejlesztés magában foglalja a vízellátás, a szennyvízkezelés és a hírközlési infrastruktúra kiépítését. A Szerződés teljesítése során ezen fejlesztésekhez kapcsolódó tervezési és…

A 4. sz. főút és a 42. sz. főút elválási csomópontja jelenleg „Állj, elsőbbségadás kötelező!” jelzőtáblával szabályozott. A STOP tábla figyelmen kívül hagyása miatt az elmúlt időszakban számos halálos kimenetelű közlekedési baleset történt a csomópontban. A tervezési feladat célja, hogy a 4. sz. és 42. sz. főutak elválási csomópontjában a keresztező járműmozgások megszüntetésével növelje a közl…

Az Ajak település közigazgatási területén, a 4. sz. főút 313+12 km szelvényében található, a 4145. jelű országos közút csomópontjában 1 db külterületi körforgalom megépítéséhez szükséges egyesített engedélyezési és kiviteli tervdokumentáció elkészítése a feladat. A tervezési feladat magában foglalja a földhivatali záradékkal ellátott változási vázrajzok elkészítését, továbbá az útépítési, vízép…

A tárgyi projekt keretében el kell végezni az Ipari Park közvetlen közúti elérését biztosító országos közúthálózati elemek komplex, összehangolt fejlesztésének tervezését. A tervezési feladat az alábbi közúti létesítményekre terjed ki: A 49146. jelű bekötőút fejlesztése A Nyíregyháza közigazgatási határától Nagykállóig, a 4912. jelű összekötő út csatlakozásáig terjedő szakaszon a burkolat mege…

A Magyar Közút Nonprofit Zrt. kezelésében lévő, 49157 j. út 0+102 km szelvényében lévő 2508 törzsszámú Tunyogmatolcsi Holt-Szamos-híd leromlott állapota, lecsökkent teherbírása miatt a Magyar Közút Nzrt. szakértői vizsgálatot készíttetett 2023. évben. Az 1946-ban épült híd a szakértői vizsgálat alapján nem erősíthető, nem szélesíthető, várható további élettartama 15-20 év, ezért a híd elbontása és…

Térségi társadalmi igényként jelentkezett a 46. sz. Törökszentmiklós-Endrőd-Mezőberény másodrendű főút Mezőtúr települést elkerülő szakaszának megvalósítása. A beruházás célja Mezőtúr település átmenő forgalomtól való mentesítése, valamint az átmenő forgalom számára az eljutási idő csökkentése. A Döntésmegalapozó dokumentum nyomvonalvizsgálatot, csomóponti vizsgálatot, műtárgy vizsgálatot, környez…

A Lónyai új Tisza-híd előkészítése című projektben a 4113. jelű úton Tiszamogyorós és Lónya között a Tiszán történő átkelés kapcsán 2x1 sávos új közúti híd és a hozzá csatlakozó úthálózat korrekció létesítésének előkészítése történt meg. A továbbtervezés keretében a Záhony közúti határátkelőhely tehermentesítése, illetve Magyarország és Ukrajna közötti alternatív közúti kapcsolat megteremtése érde…

Balsa-Kenézlő közötti új Tisza-híd előkészítése, tervezése kiviteli tervvel bezárólag, a megvalósításhoz szükséges valamennyi engedély megszerzésével

Hatvan városát északról egy 2x1 sávos, mintegy 2 km hosszú elkerülő út megvalósításának előkészítése a feladat. A Város régóta várt fejlesztése a Balassi Bálint utcánál épülő csomóponttól nyugati irányban az M3 autópályával párhuzamosan halad a 21. sz. főút, illetve annak városi bevezető útja (Tarjáni út) irányába. Két jelentős keresztezés növeli az elkerülő út fontosságát. Egyfelől a Hatvan-Salgó…

A 26 sz. főút érintett szakasza a Borsodchem IV. kapu és az országhatár között húzódik, számos ipari és egyéb, többek között turisztikai létesítményt is érintve. (Borsodchem, Vadna park). Mindezeket figyelembe véve az út állapotának javítása, a burkolat szélesítése fontos része a gazdaság fejlesztésének a térségben. Az érintett útszakaszon mind közösségi közlekedési, mind kerékpáros forgalom is je…