Projektek

Főút fejlesztési program előkészítése  keretében 11,5 tonnás burkolaterősítés és párhuzamos kerékpárút engedélyezési és kiviteli terveinek elkészítése a feladat a 73. sz. főút teljes hosszában a 71. sz. és 73. sz. főutak csomópontjától a veszprémi Füredi csomópontig.

A 47. sz. másodrendű főút 2x2 sávos emelt sebességű főúttá való fejlesztésének vizsgálata, tanulmányterv- és környezeti hatástanulmány elkészítése, valamint környezetvédelmi engedély megszerzése a Berettyóújfalu – Körösladány közötti szakaszon, hozzátevőlegesen 60 km hosszon.  

A megyeszékhely keleti városrésészének fejlesztése, a meglévő közúti kapacitások legopcionálisabb kihasználása, valamint a Sámsoni úti és a Rakovszky - Ótemető utcai fejlesztések hatására átalakuló forgalmi terhelések megfelelő elvezetése érdekében szükséges ezen városrészben, különösen a 4. sz. főút  226+265 – 227+265 km szelvények közötti szakaszára vonatkozóan további fejlesztések megvalósíthat…

Az előkészítési projekt keretében a Debrecen belterületén lévő Vágóhíd utcai vasút feletti híd és az ahhoz kapcsolódó úthálózat fejlesztésére vonatkozóan – a 2025-ben elkészült tanulmányterv és Előzetes Vizsgálati Dokumentáció alapján – el kell készíteni az Engedélyezési tervdokumentációt, meg kell szerezni a szükséges építési engedélyeket és el kell készíteni a Kiviteli tervdokumentációt. A te…

A 4. sz. elsőrendű főút Hajdúszoboszló - Debrecen közötti szakaszának 2x2 sávra történő bővítése 12,1 km hosszon, 3 db különszintű csomóponttal. A fejlesztést Hajdúszoboszló elkerülő keleti csomópontja és Debrecen István úti csomópontja közötti szakaszon kell végrehajtani, az M35 autópálya csomópont, valamint a Határ út térségében már meglévő négysávos szakaszokhoz való csatlakozás biztosítása mel…

Az előkészítési feladat keretében az engedélyezési- és kiviteli tervek elkészítésére, továbbá a szükséges építési engedélyek megszerzésére kerül sor. A tervezés során a 47. sz. főút (4+440 km szelvényében) és az Ék utca keresztezésében olyan körforgalmú csomópont kialakítási szükséges, ami alkalmas a távlati Debrecen belső tehermentesítő út csomópontba történő integrálására is.  

Az előkészítési feladatok keretében Környezeti Hatásvizsgálat, az engedélyezési- és kiviteli tervek elkészítésére, továbbá a szükséges építési engedélyek megszerzésére kerül sor. A főút négynyomúsítását a 5+280 – 7+630 km szelvények között, mintegy 2,35 km hosszban szükséges megtervezni.

Az előkészítési feladat keretében a 481. sz. főút négysávosítása kapcsán a főút 0+500 – 4+800 km szelvényei közötti szakasz vonatkozásában készül Tanulmányterv, Környezeti Hatástanulmány, Engedélyezési- és Kiviteli tervdokumentáció a szükséges engedélyek megszerzésével. A főút fejlesztése során mintegy 4,3 km hosszú útszakasz négysávosítását szükséges megtervezni, amely magában foglal két vasút…

Debrecen - Nyíregyháza közötti részben új nyomvonalon vezetett, mintegy 34,5 km hosszú közúti kapcsolat létrehozása. Az előkészítési fázis első lépéseként a nyomvonalra tanulmányterv, környezeti hatástanulmány és környezetvédelmi engedély megszerzése szükséges. Az előkészítési fázis második lépéseként engedélyezési- és kiviteli terv elkészítése szükséges.

Mintegy 25,0 km hosszú új nyomvonalon vezetett 2x1 sávos főúti kapcsolat létrehozása. A keleti elkerülő út hiányzó a 47. sz. főút és a 354. sz. főút közötti szakaszára vonatkozóan az előkészítési fázis első lépéseként a nyomvonalra tanulmányterv, környezeti hatástanulmány és környezetvédelmi engedély megszerzése szükséges.