Projektek

A projekt előkészítése során a 33. sz. főút Füzesabony – Debrecen II. rendű főút és a 35. sz. Nyékládháza – Debrecen II. rendű főút kereszteződésének kapacitásnövelése érdekében tanulmánytervet kell készíteni. A tervezett fejlesztés a 33. sz. főutat a 107+435 - 107+920 km szelvények között, míg a 35. sz főutat a 80+865 - 81+380 km szelvények között érinti. A beavatkozási szakaszon szervízutak, par…

A 35. számú főút Debrecen-Józsa Sillye G. utca – 354. sz. főút közötti mintegy 2,4 km hosszú szakasz 2x2 sávra történő bővítése és ehhez kapcsolódóan a Sillye Gábor utcai csomópont fejlesztése. Feladat a szükséges engedélyezési tervek elkészítése és az építési engedélyek megszerzése, valamint a kiviteli tervek opcionális elkészítése. A 2,4 km hosszú szakasz jelentős része lakott területen kívüli,…

A 471. számú főút Szabolcs-Szatmár-Bereg megyei szakaszok 11,5 t burkolatmegerősítéssel és ívkorrekciókkal történő fejlesztésének kiviteli terveinek elkészítése, illetve Nyírbátor város új nyomvonalon vezetett elkerülőinek engedélyezési és kiviteli terveinek elkészítése a szükséges engedélyek beszerzésével.

Az előkészítési feladat keretében a 493. sz. másodrendű főút 11,5 t burkolatmegerősítésének engedélyezési és kiviteli tervdokumentációjának (szükséges engedélyek megszerzésével) elkészítését szükséges elvégezni a hiányzó kerékpárút szakaszokkal Baktalórántházától (41. sz. főút) Ófehértón és Nyírgyulajon keresztül Nyírbátorig. Az előkészítési feladat keretében Nyírgyulaj település belterületén egy…

A dinamikusan növekedő forgalom gyorsabb lebonyolítása érdekében Debrecen város belterületén, a Balmazújvárosi út – Füredi út – Csigekert utca – Szabó Lőrinc utca meglévő, forgalomirányító fényjelző készülékkel szabályozott, járműosztályozós csomópontjának átépítése a feladat.

A 451. sz. főút 11,5 t burkolatmegerősítés 40,5 km hosszban, Gátér új elkerülő szakasz  kiépítése 4 km, új körforgalmú csomópont 5 db. A főút mellett párhuzamos kerékpárút kiépítése, felújítása 22 km hosszban. Új kerékpáros aluljáró 2 db, új közúti híd építés 1 db, új kerékpáros híd építés 1 db, közúti híd felújítás 5 db, tengelysúly ellenörző állomás 1 db.

Az előkészítési feladat során a 8611 jelű összekötő út Kapuvár és Beled közötti szakaszának 11,5 t-s burkolatmegerősítéséhez, illetve főúttá fejlesztéséhez szükséges engedélyezési és kiviteli tervek kerülnek elkészítésre 14,3 km hosszon a főúttal párhuzamosan vezetett új kerékpárút tervezésével és a szükséges engedélyek beszerzésével együtt.

A tervezett út nyomvonala északnyugat felől kerüli el a város belterületét és éri el az iparterületi részét. Ezzel csökken a város forgalmi és környezeti terhelése, valamint az iparterületet kiszolgáló tehergépjármű-forgalom biztonságosabbá, gyorsabbá válik. A tervezett út fejlesztését 90 km/h tervezési sebesség figyelembevétele mellett 2x1 sávos kialakítással országos közúti paraméterekkel szü…

A 8624 jelű összekötő út Tormásliget elkerülő cca. 2,25 km hosszú 2x1 sávos szakasz tanulmánytervének és környezetvédelmi dokumentációjának az elkészítését jelenti, a környezetvédelmi engedély (EVD) megszerzésével, a 15. számú GYSEV Sopron – Szombathely vasútvonal és a Tormás-patak külön szinten történő keresztezésével.

Bük település ipari területeitől indulva a tervezett M87 Szombathely-Kőszeg közötti autóútig történő előkészítési feladat első körben 15 km hosszú 2x1 sávos közút tanulmánytervének és környezetvédelmi dokumentációjának (KHT) az elkészítését, a környezetvédelmi engedély megszerzését, valamint Közúti Biztonsági Hatásvizsgálat (KBHV) elkészítését jelenti.