Projektek

Százhalombatta - Pusztaszabolcs vasútvonal korszerűsítése és ETCS2 vonatbefolyásoló rendszer kiépítése

Kelenföld - Pusztaszabolcs vasútvonal átépítése II. ütem (Százhalombatta - Pusztaszabolcs korszerűsítése és ETCS2 vonatbefolyásoló rendszer kiépítése)

Érintett projektszakaszok:

Százhalombatta – Ercsi elágazás pályaépítés - Kivitelezés befejeződött, a műszaki átadás-átvétel 2021. június 3. napon lezárult.
Megvalósult a Százhalombatta (bez.) - Ercsi-elágazás (bez.) 15,70 km hosszú vasúti vonalszakasz (219+00 - 376+00 hm sz. között) Százhalombatta állomás átépítése, új nyíltvonali vágányok építése, a meglévő vágányhálózatba Ercsi-elágazásnál becsatlakozva v = 120/160 km/h pályasebességre és 225 kN tengelyterhelésre. Megtörtént Százhalombatta vágányhálózatának korszerűsítése, valamint 55 cm magasságú állomási peronok létesítése, aluljárók, liftek, perontetők építése, akadálymentes állomási környezet kialakítása is. Továbbá, vonali műtárgyak építése, külön szintű vasúti-közúti keresztezések kialakítása, térvilágítás kiépítése, 0,4 kV-os villamos energiaellátás és felsővezetéki rendszer építése és átépítése is a projektszakasz része volt. Új kábelalépítmény és kábelhálózat kiépítésre került az állomásokon.

A kivitelezés szerződéses összege: 49 057 342 581 Ft

Ercsi elágazás – Pusztaszabolcs pályaépítés - Kivitelezés befejeződött, a műszaki átadás-átvétel 2020. december 18. napon lezárult.
A kiépült nyíltvonali Ercsi elágazás és Pusztaszabolcs állomás között a meglévő pálya korszerűsítésére került sor 12,2 km hosszon. Az állomásokon és a megállóhelyen 55 cm magas peronok, peronaluljárók, rámpák, liftek, perontetők épültek, korszerű térvilágítási rendszerrel. A felsővezeték-rendszer teljes hosszban átépült. Az állomásépületek állapotuktól függően felújításra, átépítésre vagy bontásra kerültek. Az állomások és megállóhelyek körzetében P+R parkolók, valamint kerékpártárolók létesültek. A zaj- és rezgésvédelem szempontjából szükséges helyeken zajárnyékoló falak épültek. A meglévő műtárgyak részben átépültek, új műtárgyak létesültek.

A kivitelezés szerződéses összege: 38 389 185 265 Ft

Százhalombatta – Pusztaszabolcs biztosítóberendezés és ETCS 2 kiegészítő tervezési, valamint kivitelezési munkái - Kivitelezés befejeződött, a műszaki átadás-átvétel 2023. november 17. napon lezárult.
A Százhalombatta – Pusztaszabolcs vasútvonalon új elektronikus biztosítóberendezés, korszerű utastájékoztatás és távközlési rendszer, valamint az ETCS pályamenti alrendszer 2-es szintjének telepítése.

A kivitelezés szerződéses összege: 19 264 028 082 Ft

Érd – Érd alsó összekötő vágány és kapcsolódó létesítmények kivitelezése - Kivitelezés befejeződött, a műszaki átadás-átvétel 2023. november 17. napon lezárult.
Érd állomás és Érd–alsó megállóhely között ~1,35 km hosszú összekötő vágány létesült (V= 80 km/h pályasebesség és 225 kN tengelyterhelés) a meglévő 30a számú (Budapest–Székesfehérvár) és a 40a számú (Budapest–Pusztaszabolcs) vonalak között. Az új vasúti összeköttetés kialakítása során térvilágítás, 0,4 kV-os villamos energiaellátás és felsővezetéki rendszer, távközlő, vonatbefolyásoló és biztosítóberendezés, új kábelalépítmény és kábelhálózat került kiépítésre.

A kivitelezés szerződéses összege: 8 803 720 514 Ft

Összesen a 4 db projektszakasz kivitelezésének szerződéses összege: 115 514 276 442 Ft

Adatok
Projekt azonosító száma	2015-HU-TM-0003-M
Projekt típusa	Vasút
Projekt konstrukció	Tervezés + Kivitelezés
Kialakítás típusa	Állomás/megálló korszerűsítése, felújítása Új nyomvonal Felújítás két vágány új különszintű csomópont Új P+R parkolók száma Biztosítóberendezés telepítése Utastájékoztatás telepítése
Új nyomvonal	17000 méter
Felújítás két vágány	12200 méter
új különszintű csomópont	6 darab
Új P+R parkolók száma	60 darab
Érintett vármegyék	Fejér vármegye, Pest vármegye
Érintett települések	Ercsi, Érd, Iváncsa, Pusztaszabolcs, Százhalombatta
Kivitelező	VR 3040 Konzorcium (V-Híd Zrt., R-KORD Kft.), SZ-E Konzorcium, E-P Konzorcium, Siemens Mobility Kft.
Fázis	Befejezett beruházás
A kivitelezés nettó szerződéses összege	115 514 276 442 Ft
Az előkészítés nettó összege	56 000 000 Ft
Kedvezményezett neve	Építési és Közlekedési Minisztérium
Kivitelezés kezdete	2017. 12. 18.
A projekt tervezett/tényleges befejezési dátuma	2023. 11. 17.
Támogatás összege	155 720 679 230 Ft
Támogatás intenzitása	100%
Forrás	A beruházás uniós és hazai forrás felhasználásával, a CEF (Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz) támogatásával valósul meg.