A projekt rövid leírása:
A vonalvillamosítás 54,14 km hosszú, egyvágányú pályán valósult meg, melynek érdekében új villamos alállomás létesült Berettyóújfalun mintegy 4 km kitápláló vezeték megépítésével. Berettyóújfalun felsővezeték karbantartó telep létesült, a felsővezeték kiépítésével együtt akadálymentes magasperonok, váltófűtő-berendezés és Felsővezetéki Energia Távvezérlő - Helyi Távműködtető berendezés épült. A felsővezetéki oszlopsoron fényvezetőszálas kábel került elhelyezésre.
A MÁV Zrt. által korábban átépítésre került Berettyóújfalu - Biharkeresztes - Országhatár vonalszakaszok kivételével a nyílt vonalaknak és az állomások átmenő és megelőző vágányainak (34,11 km) átépítése is megvalósult. Új, korszerű elektronikus biztosítóberendezés és utastájékoztató rendszer épült ki.
A kivitelezés befejeződött, a műszaki átadás-átvétel 2023. november 9. napon lezárult.
| Adatok | |
|---|---|
| Projekt azonosító száma | IKOP-2.1.0-15-2017-00035 |
| Projekt típusa | Vasút |
| Projekt konstrukció | Kivitelezés |
| Kialakítás típusa |
Állomás/megálló korszerűsítése, felújítása Felújítás egy vágány Biztosítóberendezés telepítése |
| Felújítás egy vágány | 34110 méter |
| Érintett vármegyék | Hajdú-Bihar vármegye |
| Érintett települések | Báránd, Berettyóújfalu, Biharkeresztes, Mezőpeterd, Püspökladány, Sáp |
| Kivitelező | SR 2019 Konzorcium (vezető tag: Strabag Rail Kft., tag: R-Kord Kft.) |
| Fázis | Befejezett beruházás |
| A kivitelezés nettó szerződéses összege | 47 667 096 292 Ft |
| Az előkészítés nettó összege | 344 000 000 Ft |
| Kedvezményezett neve | Építési és Közlekedési Minisztérium |
| Kivitelezés kezdete | 2020. 10. 06. |
| A projekt tervezett/tényleges befejezési dátuma | 2023. 11. 09. |
| Támogatás összege | 64 807 257 485 Ft |
| Támogatás intenzitása | 93.37% |
| Forrás | A beruházást az Európai Unió és a magyar állam támogatja. |